Polttimo

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 13. kesäkuuta 2008 kello 22.17 – tehnyt 84.251.25.53 (keskustelu) (Kaasupurkauspolttimot)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Auton valaisimissa, huomio- ja varoitusvaloissa sekä esimerkiksi kojelaudassa käytetään polttimoita, jotka säteilevät valoa. Polttimoita on monia erityyppisiä. Tämä artikkeli käsitelee erityyppisiä ja -laisia polttimoita.

Valaisimien polttimotyypit

Halogeenihehkulankopolttimot

H1

H1-tyyppistä polttimoa käytetään nykyisin paljon kaukovaloissa.

H2

H2-tyyppinen on harvemmin käytetty polttimo, sitä käytetään vanhemmissa lisävaloissa.

H3

H3-tyyppistä polttimoa käytetään pääosin sumuvaloissa.

H4

H4-tyyppisessä polttimossa on lähi- ja kaukovalojen hehkulangat saman lasikuvun sisällä. Ei käytetä enää kovinkaan monissa uusissa autoissa, mutta yleinen 80-luvun ja 90-luvun alun autoissa.

H7

H7-tyyppistä polttimoa käytetään useimmiten nykyautoissa lähivalojen polttimona.

Kaasupurkauspolttimot

Pääartikkeli: Kaasupurkausvalo

Käytetään lähi- ja kaukovaloissa. Pitkä kestoikä ja tehokas valaistus. Vaativat korkeajännitettä. Kaasuna toimii ksenon.

Hehkulankapolttimot

Hehkulankapolttimoilla on toteutettu yleisimmissä tapauksissa autojen muut valot kuin ajovalot, esim. pysäköintivalot, vilkut, sisävalo tms. Edullisia.

Ledit

Pääartikkeli: LED

Käytetään pääasiallisesti nopean syttymisen vuoksi lisäjarruvaloissa ja mittaristossa. Kalliimmissa autoissa takavalot ovat useimmiten toteutettu ledeillä, ja ne ovat kovaa vauhtia tulossa edullisempiinkin hintaluokkiin.

Katso myös


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.