Fisker Karma
Versio hetkellä 16. heinäkuuta 2008 kello 15.55 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
| Fisker Karma | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fisker, Suomi |
| Valmistusaika | 2009– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | 6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | $80.000 (arvio) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Fisker Karma on luksus-luokan urheiluauto ja töpselihybridi (plug-in hybridi), auto esiteltiin 14.1.2008 North American International Auto Show:ssa.
Auto kulkee yhdellä latauksella noin 80 kilometriä, jonka jälkeen matka jatkuu bensamoottorin voimin. Karma on tulossa myyntiin vuoden 2009 lopulla ja hinnaksi arvioidaan noin 80.000 dollaria.
Lisävarusteena on saatavilla myös aurinkopaneelikatto, jonka keräämää energiaa käytetään jäähdyttämään auton sisätiloja tai antamaan lisäpotkua auton sähkömoottorille.
Sisällysluettelo
Varustelusta
Varusteluun kuuluu neljä ensimmäisen luokan istuinta, navigaattori, led-takavalot.
Tekniset tiedot
| Malli | 5-ovinen sedan |
|---|---|
| Pituus | 4970 mm |
| Leveys | 1984 mm |
| Korkeus | 1310 mm |
| Akseliväli | ? mm |
| Raideleveys (e/t) | 1689/1720 mm |
| Omamassa | ? kg |
| Tavaratila | ? l |
| Polttoainesäiliö | ? l |
Linkkejä
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fisker_Karma-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.