Opel C24NE -moottori
Versio hetkellä 26. lokakuuta 2008 kello 00.41 – tehnyt DJHasis (keskustelu | muokkaukset)
| C24NE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Opel Omega A |
| Käyttöaika | |
| Tyyppi | R4 |
| Sylinterimitat | |
| Iskutilavuus | 241 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | |
| Teho | 92 kW (125 hv) @ 4800 r/min |
| Vääntömomentti | 195 Nm @ 2400 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | |
C24NE on Opelin viimeisin versio legendaarisesta CIH-moottorista. Iskutilavuutta on kasvatettu lisäämällä iskun pituutta. Moottori löytyy Opel Omega A:n keulilta. Moottorin ohjauksena toimii Motronic, lambda-ohjauksella. Sama moottori hiukan eri nokka-akselilla löytyy myös Opel Fronterasta. Moottori on virityspotentiaalinsa takia suosittu jälkiasennusmoottori Opel Manta ja Opel Ascona autoissa, ja sen alhaisen vakiotehonsa takia on myös helppo muutoskatsastaa.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
