Toyota Sera
Versio hetkellä 1. tammikuuta 2009 kello 19.05 – tehnyt DJHasis (keskustelu | muokkaukset) (kuva Wikipedia Commonsista)
| Toyota Sera | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1990–1996 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1496 cm3 |
| Teho | 81 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota AXV-II Concept |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Sera on keskikokoinen kaksiovinen auto, jossa ovet avautuvat lokinsiipimäisesti.
Sisällysluettelo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 | 5E-FHE | 1496 cm3 | 81 kW (108 hv) @ 6400 r/min | |
Sukupolvi I (1990–1991)
Sukupolvi II (1991–1992)
Sukupolvi III (1992–1995)
Sukupolvi III "Amlux" Special Edition
Mitat
- Pituus: 3860 mm
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1265 mm
- Akseliväli: 2300 mm
- Omamassa: 930 kg
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Sera-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian トヨタ・セラ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
