GAZ-51

GAZ-51
Valmistaja ja valmistusmaa	GAZ, Neuvostoliitto
Valmistusaika	1946–1975
Luokka	2,5 tonnin kuorma-auto
Kori
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R6
Iskutilavuus	3485 cm3
Teho	70 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	70 km/h
Kulutus	26,5 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	GAZ-MM
Seuraaja	GAZ-52
Saman luokan autoja	Lublin-51 Sungri-58

GAZ-51 on eniten ja kauimmin valmistettu Neuvostovalmisteinen 2,5 tonnin kuorma-auto. Ensimmäiset prototyypit tehtiin ennen toista maailmansotaa ja massatuotanto alkoi vuonna 1946. Autoa valmistettiin vain vähäisin muutoksin aina vuoteen 1975 asti. Auto oli niin suosittu, että sitä valmistettiin lisenssivalmisteena myös Puolassa (Lublin-51), Pohjois-Koreassa (Sungri-58) ja Kiinassa.

Moottorit

Vaihteistona autossa on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.

• 3.5 (3485 cm³) - 70 hv @ 2800 r/min

Mitat

• Pituus: 5525 mm
• Leveys: 2200 mm
• Korkeus: 2130 mm
• Akseliväli: 3300 mm
• Maavara: 245 mm
• Omamassa: 2710 kg