Dodge Polara mk1

Dodge Dakota
Valmistaja ja valmistusmaa	DaimlerChrysler, Yhdysvallat
Valmistusaika	1960–1961
Luokka
Kori	4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé 2-ovinen Avoauto 4-ovinen Farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V8
Iskutilavuus	6286 cm3
Teho	246 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja	Dodge Polara mk2
Saman luokan autoja

Dodge Polara mk1 eli ensimmäisen sukupolven Polara tuli rinnakkaismallinsa, huonommin varustellun Dodge Matadorin kanssa Dodgen malliston huipulle. Auton muotoilupiirteitä hallitsee rakettimainen perä. Autossa on enemmän kromia kuin Matadorissa ja sen muotoilu on hyvin massiivista. Rinnakkaismalli Matador poistui markkinoilta jo vuonna 1961, mutta Polaraa valmistettiin vielä neljän sukupolven ajan.

Kehitys

Vuonna 1961 samalla kuin rinnakkaismalli Matador poistui markkinoilta, Polarasta tuli Dodgen ainoa täysikokoinen automalli. Samana vuonna auton siipiä muutettiin korkeammaksi. Auton muotoilu oli nyt täysin erilaista kuin muilla jenkkimerkeillä ja täysikokoisia Dodgeja myytiin vähemmän kuin koskaan ennen, ainoastaan 14 032 autoa vuodessa.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
6.3 V8	V8		6286 cm3	246 kW (330 hv) @ 4600 r/min	? Nm @ ? r/min

Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.