PSA XU5 -moottori

XU5-moottori on ranskalaisen PSA:n autoissaan 1980- ja 1990-luvuilla käyttämä XU-sarjaan kuuluva 1,6-litrainen moottorityyppi. Kaikki XU5-moottorit ovat SOHC-tekniikalla varustettuja rivinelosia ja niissä on kaksi venttiiliä per sylinteri. Moottoreiden iskutilavuus on 1580 cm³ (83 x 73 mm). Moottorit on asennettu poikittain ja voima siirtyy etupyörille. Osa moottoreista toimii kaasuttimella ja osassa käytetään polttoaineenruiskutusta.

XU51C

• Teho: 53 kW (72 hv)
• Mallit: Peugeot 309, Peugeot 405

XU5CP

• Teho: 55 kW (75 hv)
• Mallit: Peugeot 309, Peugeot 405

XU52C

• Teho: 68 kW (92 hv) @ 6000 r/min
• Vääntö: 135 Nm @ 2600 r/min
• Mallit: Peugeot 309

XU5C

• Teho: 58 kW

XU5J

• Teho: 77 kW (105 hv) @ 6250 r/min
• Vääntö: 134 Nm @ 4000 r/min
• Mallit: Peugeot 205 (1984–1987), Peugeot 309

XU5JA

• Teho: 83 kW (113 hv) @ 6250 r/min
• Vääntö: 131 Nm @ 4000 r/min
• Teho/litra: 71,2 hv
• Vääntö/litra: 83 Nm
• Mallit: Peugeot 205, Peugeot 309

XU5JP

• Teho: 65 kW (90 hv) @ 6000 r/min
• Vääntö: 130 Nm @ 2600 r/min
• Mallit: Citroën Xantia, Peugeot 306

XU5M

• Teho: 65 kW (88 hv) @ 6400 r/min
• Vääntö: 128 Nm @ 3000 r/min
• Mallit: Peugeot 205, Peugeot 309, Peugeot 405

Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian PSA_XU_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.