Datsun Sunny B310
| Datsun Sunny Datsun 120Y Datsun 130Y Datsun 140Y Datsun 150Y Datsun 210 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1978–1982 |
| Luokka | Alempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen Sedan 4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé 3-ovinen Farmari 5-ovinen Farmari fastback farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 OHV |
| Iskutilavuus | 1171–1488 cm3 |
| Teho | 45–51 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 150–155 km/h |
| Kulutus | 8,2–8,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.000–19.450 € (1982) |
| Edeltäjä | Datsun Sunny B210 |
| Seuraaja | Nissan Sunny B11 |
| Saman luokan autoja | Ford Escort Honda Civic Opel Kadett Toyota Corolla |
Datsun Sunny B310 on viimeinen takavetoinen Sunny malli, jota valmistettiin lukuisina eri versioina vuosina 1978-1982, saatavilla oli sekä fastback tyylinen farmari että tavalliset kolmi ja viisioviset farmarit, coupé malli sekä kaksi ja nelioviset sedanit. Malleja myytiin myös nimillä Datsun 120Y, Datsun 130Y, Datsun 140Y ja Datsun 150Y moottorin iskutilavuuden mukaan ja Yhdysvalloissa nimellä Datsun 210.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto tunnetaan hyvästä varustelutasostaan ja korkeasta laadusta. Coupé harvinainen. Yllätykseksi 120Y on kaikkein harvinaisin moottori.
B310-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1978 – 617 kpl (määrässä on mukana myös vielä joitakin ylivuotisina myytyjä B210-malleja)
- 1979 – 1581 kpl
- 1980 – 4650 kpl
- 1981 – 4298 kpl
- 1982 – 1990 kpl
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen helmikuussa 1979, jossa nimeksi Datsun-Nissan ja keulaa muotoiltiin uudelleen mm. vaihtamalla etuvalot nelikulmaisiksi, puskurit kokomuovisiksi ja uudistamalla kojelauta.
Tekniikka
Edessä joustintuet, takana on jäykkä taka-akseli jonka jouset Sedan ja 150Y-Wagon:ssa kierrejousia mutta B310-Van lehtijousilla. Ohjaus kuulamutterilla. Jarrut kaksipiiriset, edessä levyt ja takana rummut.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 120Y | R4 OHV | A12 | 1171 cm3 | 38 kW (52 hv) @ 5600 r/min | 78 Nm @ 3600 r/min |
| 140Y | R4 OHV | A14 | 1397 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 6000 r/min | 112 Nm @ 3600 r/min |
| 150Y | R4 OHV | A15 | 1488 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 5200 r/min | 113 Nm @ 3200 r/min |
Pohjois-Amerikka
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 120Y | R4 OHV | A12A | 1237 cm3 | 51 kW (69 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 130Y | R4 OHV | A13 "Short-deck" | 1288 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 140Y | R4 OHV | A14 | 1397 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 150Y | R4 OHV | A15 | 1488 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
| Malli | Sedan | Farmari |
|---|---|---|
| Pituus | 4080 mm | 4215 mm |
| Leveys | 1600 mm (120Y 1590 mm) | |
| Korkeus | 1365 mm | 1340 mm |
| Akseliväli | 2340 mm | |
| Omamassa | 850–890 kg | 950 kg |
