Nissan Silvia S15
Versio hetkellä 17. lokakuuta 2008 kello 09.16 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| Nissan Silvia S15 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1999–2002 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Silvia S14 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Silvia S15 esiteltiin Japanissa vuonna 1999. S15-mallia ei tuotu koskaan Eurooppaan eikä sitä olla koskaan tehty vasemmanpuoleisella ohjauksella. Auto on yksi suosituimpia malleja Drifting-piireissä. Mallista on myös Autechin suunnittelema avo-versio, Silvia Varietta.
Moottori
Auto on takavetoinen. Spec-R-mallit ovat varustettu 250 hv/184 kW (6-vaihteinen manuaali) SR20DET-moottorilla. Spec-S:n konepellin alta taas löytyy SE20DE (turboton 162 hv/121 kW).
Mallin valmistuksen lopetuksen jälkeen
S15 jäi Silvia-malliston viimeiseksi ja tämä jätti täten useat Silvia-fanit katkeriksi. Suomeen kyseisiä autoja on haettu valmistusmaastaan Japanista.
