Audi 90
| Audi 90 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1984–1991 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1588–2309 cm3 |
| Teho | 52–127 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,4–9,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 163–218 km/h |
| Hintaluokka | 31.500–41.100 € (1991) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Audi 90 on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia. Audi 90 tehtiin sen takia, kun Audilla oli Audi 100:n etupäitä/moottoreita liikaa, niin ne keksi laittaa ne Audi 80:n koriin ja myydä ne sitten Audi 90-mallisena.
Rekisteröinti
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 | 1993 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 | 15 | 59 | 38 | 7 | 1 |
B2 (Typ 81 / Typ 85) (1984–1987)
Pääartikkeli: Audi 90 B2
B2:sta valmistettiin kesäkuusta 1984 maaliskuuhun 1987.
Typ 81 on etuveto ja Typ 85 Quattro.
B3 (Typ 89 / Typ 89Q) (1987–1991)
Pääartikkeli: Audi 90 B3
B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa 1991. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
Quattro-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.