Fiat Fiorino (147)
Versio hetkellä 29. tammikuuta 2010 kello 13.49 – tehnyt Kumppari (keskustelu | muokkaukset)
| Fiat Fiorino | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1977–1984 |
| Luokka | pieni pakettiauto |
| Kori | 3-ovinen pakettiauto 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat 500 Commerciale |
| Seuraaja | Fiat Fiorino mk2 |
| Saman luokan autoja | Citroën Acadiane Renault 4F4/6 Seat Fiorino Simca 1100 Van |
Fiat Fiorino mk1 on Fiat 127 mk2:n pohjalta tehty pakettiautomalli. Malli tuli myyntiin vuonna 1977 ja sitä valmistettiin vuoteen 1984 asti. Autosta sai myös henkilökuljetuksiin tarkoitettua Panorama- ja tavarankuljetuksiin pickup-versiota, joita ei kuitenkaan suomeen tuotu. Vuodesta 1980 sitä sai myös Fiat 127 D:n dieselmoottorilla.
Suomeen tuotuihin malleihin vaihdettiin maahantuojalla Lokari-yhtiön valmistamat muovikatot, koska muuten autot eivät olisi täyttäneet suomessa asetettua tavaratilan vähimmäistilavuutta.
Fiorinossa on myös tiheämpi perävälitys 4.7:1, verrattuna 127:aan.
Kehitys
Fiorino sai kasvojenkohotuksen vuonna 1980 127-malliston mukaisesti.
Moottorit
Moottorit ovat samoja kuin 127-mallistossa.
- 0.9 (903 cm3)
- 1.1 (1050 cm3)
- 1.3 (1300 cm3) diesel
