Maruti 800
Versio hetkellä 15. huhtikuuta 2008 kello 20.00 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
| Maruti 800 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maruti Udyog, Intia |
| Valmistusaika | 1984– |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 796 cm3 |
| Teho | 37 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 120 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Maruti 800 on pieni Intian markkinoilla myynnissä ollut kaupunkiauto, joka on käytännössä uudelleen nimetty ensimmäisen sukupolven Suzuki Alto. Auto oli Intian eniten myyty auto, ennen kuin sen syrjäytti Maruti Alto. Joissakin Euroopan maissa autoa myytiin nimellä Suzuki Maruti.
Sisällysluettelo
Varustelu
Autosta on sekä ilmastoinnilla varustettu versio että ilman ilmastointia oleva versio. Kaikissa malleissa on 12" vanteet.
Tekniikka
Vaihteistona on neli tai viisivaihteinen manuaali. Edessä on levyjarrut ja takana rummut.
Moottorit
- 0.8 (796 cm3) - 37 hv @ 5000 r/min, 59 Nm @ 2500 r/min
Mitat
- Pituus: 3335 mm
- Leveys: 1440 mm
- Korkeus: 1405 mm
- Akseliväli: 2175 mm
- Maavara: 170 mm
- Omamassa: 650 kg
Markkina-alue
Intian lisäksi autoa myydään myös Bangladeshissa, Sri Lankassa ja joillakin Etelä-Amerikan markkinoilla.