VAG AXR -moottori
Versio hetkellä 25. marraskuuta 2009 kello 18.19 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset) (Käyttäjän 82.128.254.120 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän NJo tekemään muutokseen.)
| VAG AXR-moottori | |
|---|---|
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | VW Bora VW Golf VW Jetta VW Polo |
| Käyttöaika | 2001 – |
| Tyyppi | R4 OHC Turbo |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 79,5 mm Iskunpituus 95,5 mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 19,0:1 |
| Teho | 74 kW (101 hv) @ 4000 r/min |
| Vääntömomentti | 240 Nm @ 1800 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | EDC + Bosch PDE Pumppusuutin |
| Öljytilavuus | 4,3 l suodattimen kanssa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
VAG AXR-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori TDI PD.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Kiristysmomentteja
Huolto
- Öljynvaihtoväli: 30 000 km / 2 v (VW 50601)
- Hammashihna: 90 000 km
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Muuta
- Moottorinlämmitin: 761E
| Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |