Nissan Avenir W11
Versio hetkellä 17. marraskuuta 2009 kello 02.21 – tehnyt DJHasis (keskustelu | muokkaukset) (moottori- ja mittatietojen lisäilyä)
| Nissan Avenir | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1998–2005 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1769–1998 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Avenir W10 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Toyota Caldina xT21x |
Nissan Avenir W11 esiteltiin vuonna 1998 täysin uutena mallinaan, se ei enää perustunut Nissan Primeraan kuten edeltäjänsä.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 2000 CVT -vaihteistoa ruvettiin käyttämään joissakin nelivetoisissa ei-turbo malleissa.
Vuonna 2002 QR-sarjan moottorit korvasivat vanhat SR-moottorit.
Tekniikka
1,8-litraisissa malleisa saatavilla oli nelivaihteinen automaattivaihteisto ja viisivaihteinen manuaali, 2,0-litraisessa sen sijaan automaattivaihteistona on jatkuvasti muuttuvavälityksinen CVT-vaihteisto. Nelivetoisessa mallissa on saatavilla ainoastaan automaattivaihteisto.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 DOHC VVT | QG18DE | 1769 cm3 | 94 kW (128 hv) @ 6000 r/min | 174 Nm @ 2400 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC | SR20DE | 1998 cm3 | ||
| GT4 | R4 DOHC Turbo | SR20DET | 1998 cm3 | 169 kW (230 hv) | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD | R4 Turbo | CD20ET | 1974 cm3 | 71 kW (97 hv) @ 4000 r/min | 196 Nm @ 2400 r/min |
Mitat
- Pituus: 4650 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1450–1490 mm
- Akseliväli: 2620 mm
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Avenir-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・アベニール-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.