Nissan R89C

Nissan R89C
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani
Valmistusaika	1989
Luokka	LMP
Kori
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	Twin turbo V8
Iskutilavuus	n. 3500 cm3
Teho	950 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Nissan R88C
Seuraaja	Nissan R90CP Nissan R90CK
Saman luokan autoja	Sauber C9

Nissan R89C on C-ryhmän rata-auto, joka kehitettiin World Sportscar Championshipia ja All Japan Sports Prototype Championshipia varten ja samalla myös vuoden 1989 Le Mansin 24 tunnin ajoihin. R89C oli kehitetty yhteistyössä Lolan kanssa ja sen runko on tehty kevlarista ja lasikuidusta.

Vuonna 1989 WSCS kisoissa auto todettiin epäluotettavaksi ja sillä onnistuttiin hankkimaan pisteitä vain kolmesta kisasta, mutta valmistajien sarjassa tultiin kuitenkin viidenneksi. Myöskin Le Mansissa yksikään auto ei päässyt maaliin asti.

Vuonna 1990 autoilla ajettiin WSCS:n ensimmäinen kisa, jonka jälkeen autot korvattiin uudemmilla Nissan R90CP ja Nissan R90CK autoilla ja autot myytiin yksityisille. Courage Competition ajoi Le Mansissa vuonna 1990 sijalle 22.

Moottorit

Moottori on kahdella turboahtimella varustettu DOHC V8 moottori.

• 3.5 (VRH35Z) - 950 hv

Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.