Toyota WiLL Vi
Versio hetkellä 7. helmikuuta 2008 kello 12.07 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Toyota WiLL Vi | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300 cm3 |
| Teho | 65 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 5,8 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota WiLL Vi on alemman keskiluokan konseptiautomainen henkilöautomalli, jonka muotoilussa on otettu vaikutteita Renault C4V -mallista. Auton etupenkki on yhtenäinen ja mittaristo on sijoitettu keskelle.
Tekniikka
Vaihteistona on automaattivaihteisto, jonka vaihdekeppi on sijoitettu kojelautaan.
Moottorit
- 1.3 VVT-i - 65 kW (88 hv), 123 Nm
Mitat
- Pituus: 3800 mm
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
