Volvo B230F -moottori
Versio hetkellä 11. helmikuuta 2011 kello 14.08 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
| Volvo B230F -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Volvo 240 Volvo 740 Volvo 940 |
| Käyttöaika | 1985–1993 |
| Tyyppi | R4 SOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 96 mm Iskunpituus 80 mm |
| Iskutilavuus | 2316 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 9,8:1 |
| Teho | 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min |
| Vääntömomentti | 183 Nm @ 2500 r/min |
| Materiaali | Sylinterikansi kevytmetallia Lohko valurautaa |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | LH-Jetronic / Bendix Regina |
| Öljytilavuus | ? litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
B230F on Volvon nelisylinterinen moottori, joka löytyy 240, 740 ja 940 -malleista.
B230F on 2,3 litrainen bensiinimoottori, jossa polttoaineen syöttö toimii elekronisen ruiskun avulla. F-koneessa ruiskuja on kahta tyyppiä: LH Jetronic tai Bendix Regina.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Kiristysmomentteja
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
