Hyundai i40

Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan.

Hyundai i40
Valmistaja ja valmistusmaa	Hyundai Motor Company, Slovakia
Valmistusaika	2011–
Luokka	D-segmentti
Kori	4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1591–1999 cm3
Teho	85–130 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	?,?–?,? s (0–100 km/h)
Huippunopeus	?–? km/h
Kulutus	?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	113–156 g/km
Hintaluokka	?–? €
Edeltäjä	Hyundai Sonata
Seuraaja
Saman luokan autoja	Ford Mondeo Honda Accord Toyota Avensis Volkswagen Passat

Hyundai i40 on maaliskuussa 2011 Geneven autonäyttelyssä Euroopan markkinoita varten esiteltävä ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka korvaa Hyundai Sonatan Hyundain mallistossa kesällä 2011. Auton myynti käynnistyy farmariversiolla, ja Suomeen mallin odotetaan saapuvan syksyyn mennessä.

Varustelu

Uuteen i40-malliin on saatavana useita teknisesti edistyksellisiä varusteita, kuten älykäs pysäköintitutka, kaistavahti, Bluetooth® handsfree ääniohjauksella, navigaatiojärjestelmä ja peruutuskamera. Sähköinen käsijarru, ilmastoidut etuistuimet, lämmitettävät takaistuimet ja lämmitettävä ohjauspyörä nostavat mukavuustasoa. Varusteluettelosta löytyy lisäksi mm. ISG-Start&Stop-toiminto, Xenon-ajovalot sekä Supervision Cluster -mittaristo.

Moottorit

Moottorin voi valita neljästä vaihtoehdosta, joista kaksi on bensiini- ja kaksi dieselmoottoria. Kaikki ovat tietysti Euro5-normit täyttäviä. Tässä kokoluokassa markkinoilla dieselmoottoreiden osuus on yli 75 %. Hyundai uskoo, että i40-mallisarjassa suosituimmaksi vaihtoehdoksi tulee 136 hevosvoimainen 1.7 CRDi. Mutta uuden i40-mallin myötä esitellään myös täysin uusi 2.0-litrainen GDI suorasuihkutusmoottori.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.6 GDI	R4 DOHC 16V CVVT GDI		1591 cm3	99 kW (135 hv) @ 6300 r/min	164 Nm @ 4850 r/min	2011–
2.0 GDI	R4 DOHC 16V CVVT GDI		1999 cm3	130 kW (177 hv) @ 6500 r/min	208 Nm @ 4700 r/min	2011–

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.7 CRDi	R4 DOHC 16V CR Turbo		? cm3	85 kW (115 hv) @ 4000 r/min	260 Nm @ 1750–2500 r/min	2011–
1.7 CRDi	R4 DOHC 16V CR Turbo		? cm3	100 kW (136 hv) @ 4000 r/min	326 Nm @ 1750–2500 r/min	2011–

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)		Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)		Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)		Päästöt CO2 (g/km)
	Sedan	Farmari	Sedan	Farmari	Sedan	Farmari	Sedan	Farmari
1.6 GDI	?	?	?	?	?	?	?	149 138 ISG:llä
2.0 GDI	?	?	?	?	?	?	?	156
1.7 CRD 85 kW	?	?	?	?	?	?	?	122 113 ISG:llä
1.7 CRD 100 kW	?	?	?	?	?	?	?	124 119 ISG:llä

Mitat

Malli	Sedan	Farmari
Pituus	? mm	4770 mm
Leveys	1815 mm
Korkeus	? mm	1480 mm
Akseliväli	? mm	2770 mm
Raideleveys (e/t)	?	?
Omamassa	? kg	? kg
Tavaratila	? l	553/1719 l
Polttoainesäiliö	? l

Turvallisuus

Hyundai i40 tarjoaa matkustajilleen viimeisintä aktiivista ja passiivista turvallisuustekniikkaa. Vakiona mm. ESC- ja VSM-ajovakaudenhallinta, lukkiutumattomat jarrut, mäkilähtöavustin, hätäjarrutustehostin ja ESS-hätäjarrutusvaroitin. Turvatyynyjä i40:ssä on jopa yhdeksän: etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt edessä ja takana, turvaverhot ja kuljettajan polviturvatyyny.

Hyundai odottaa i40-mallin saavuttavan täydet viisi tähteä Euro NCAP törmäystestissä.