Toyota V160 -vaihteisto
Versio hetkellä 6. huhtikuuta 2011 kello 12.58 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
V160-vaihdelaatikko (Getrag nimennyt 233-vaihteistoksi) on suunniteltu ja rakennettu Getragin toimesta, ja se on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, jossa on 3-osainen alumiinikuori (kytkinkoppa, keskiosa sekä takaosa). Vaihteisto on täysin synkronoitu, siinä on kolminkertainen kartiosynkronointi ensimmäisellä ja toisella vaihteella, kaksinkertainen kartiosynkronointi kolmannella ja neljännellä sekä yksittäiset kartiosynkronoinnit viidennellä,kuudenella sekä peruutusvaihteella.
Kaikki vaihteet ovat vinohampaisia ja jatkuvasti kiinni toisissaan.
Välityssuhteet:
- Ensimmäinen vaihde: 3,827:1
- Toinen vaihde: 2,360:1
- Kolmas vaihde: 1,685:1
- Neljäs vaihde: 1,312:1
- Viides vaihde: 1,000:1
- Kuudes vaihde: 0,793:1
- Peruutusvaihde: 3,280:1
Lähde
Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisestä V160 -vaihteiston artikkelista.
