Škoda Karoq (NU)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Škoda Karoq
Škoda Karoq (NU).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda Auto a.s.,
Flag of the Czech Republic.svg.png Tsekki, Kvasiny
Mladá Boleslav [1]
Valmistusaika 2017
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy VW MQB [2]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1000–2000 cm3
Teho 85–140 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Škoda Yeti II
Seuraaja
Saman luokan autoja Seat Ateca
Volkswagen Tiguan (AD1)

Škoda Karoq on kompakti katumaasturi, joka esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 12.9.2017. Karoq korvaa Škodan mallistossa Yetin.

Škodan katumaasturimallin Karoq-nimen alkuperä on Alaskan etelärannikon saarella elävän Alutiiq-alkuperäiskansaheimon kielessä. Saaren alkuperäiskansan Alutiiq-heimon kielessä auto on kaa’raq. Ruq tarkoittaa Alutiiq-heimon kielellä nuolta, nuoli löytyy Škodan logosta.

Laajennettuun mallistoon kuuluu off-road-henkinen Karoq Scout.

Yleistä[muokkaa]

Škoda Karoq on Suomessa tarjolla varustetasoina Ambition, Style, SportLine ja Exclusive. Muualla Euroopassa Karoq saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Ambition-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot, 16-tuumaiset Castor-kevytmetallivanteet ja maskin kromikehys.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde keskikonsolissa edessä ja takana, mittaristossa värillinen Maxi DOT -näyttö, musta Ambition-sisustus harmaalla tikkauksella, Jumbo-Box-tavaralokero ja keskikyynärnoja edessä, valaistu meikkipeili molemmissa häikäisysuojissa, tavaratilan valaistus (2 valoa) ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Karoq Ambitionin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm.kaksialueinen Climatronic-automaatti-ilmastointi, ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö, kauko-ohjattava keskuslukitus, audiojärjestelmä Bolero (8" värillinen kosketusnäyttö, Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 8 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, automaattisesti tummentuva taustapeili, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Karoq Ambitionin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESC-ajonvakautusjärjestelmä (sisältää ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR+
RBS+CBC
), ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, ikkunaturvatyynyt, kuljettajan polviturvatyyny, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Karoq lehdistössä[muokkaa]

Škoda Karoq 1,5 TSi DSG voitti Auto motor und sportin 24/2017 kolmen katumaasturin vertailun (1. Škoda Karoq 2. VW Tiguan 3. Nissan Qashqai). Auto motor und sport 24/2017 mittasi Škoda Karoq 1,5 TSi DSG:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,3 sekuntia, 0–100 km/h 9,2 sekuntia, 0–120 km/h 12,9 sekuntia, 0–140 km/h 18,4 sekuntia ja 0–160 km/h 28,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 204 km/h.

R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1498 cm³, teho 110 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 250 Nm / 1500 r/min. Vaihteisto on 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Etuvetoinen Karoq 1,5 TSi painaa 1437 kiloa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 65 dB ja 160 km/h nopeudessa 71 dB.

Tekniikka[muokkaa]

Aluksi mallistossa on 2 bensiini- (1,0 L ja 1,5 L) ja 2 dieselmallia (1,6 L ja 2,0 L). Perusmallit ovat etuvetoisia, malliston yläpäässä on myös nelivetomalli 2.0 TDI (110 kW)

Karoqin nelivetoinen versio on pääsääntöisesti etuvetoinen. Haldex-järjestelmä siirtää voimaa takapyörille silloin, kun se havaitsee etupyörien pidon heikkenevän.

Tekniset tiedot[muokkaa]

1.0 TSI 1.5 TSI 2.0 TSI 1.6 TDI 2.0 TDI SCR 2.0 TDI SCR 4x4
Valmistettu 7/2017–10/2018 7/2017- 1/2019- 7/2017- 2019-
Moottorin rakenne R3-ottomoottori, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, turbo R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, muuttuvapituuksinen imusarja, turbo, välijäähdytin R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus
Moottoriperhe VW EA211 VW EA211 evo VW EA888 VW EA288
Iskutilavuus 999 cm³ 1498 cm³ 1984 cm³ 1598 cm³ 1968 cm³
Suurin teho 85 kW (115 hv) @
5000–5500 r/min
110 kW (150 hv) @
5000–6000 r/min
140 kW (190 hv) @
4200–6000 r/min
85 kW (115 hv) @
3250–4000 r/min
110 kW (150 hv) @
3500–4000 r/min
140 kW (190 hv) @
3500–4000 r/min
Suurin vääntö 200 Nm @
2000–3500 r/min
250 Nm @
1500–3500 r/min
320 Nm @
1500–4100 r/min
250 Nm @
1500–3200 r/min
340 Nm @
1750–3000 r/min
400 Nm @
1750–3300 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vetotapa, valinnainen [Neliveto] [Neliveto]
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 7-port. DSG 6-portainen manuaali 7-port. DSG
Vaihteisto, valinnainen (7-portainen DSG) (7-portainen DSG)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,6 s
(10,7 s)
8,4 s
(8,6 s)
[(8,8 s)]
10,7 s
(10,9 s)
8,9 s
[8,7 s]
[(9,3 s)]
7,8 s
Huippunopeus 187 km/h
(186 km/h)
204 km/h
(203 km/h)
[(195 km/h)]
211 km/h 188 km/h 207 km/h
[196 km/h]
[(195 km/h)]
211 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
5,3 l/100 km
(5,2 l/100 km)
5,1 l/100 km
(5,2 l/100 km)
[(5,7 l/100 km)]
7,0 l/100 km 4,5 l/100 km 4,4 l/100 km
[5,0 l/100 km]
[(5,2 l/100 km)]
5,3 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
119 g/km 119 g/km
(125 g/km)
158 g/km 118 g/km 115 g/km
[130 g/km]
[(134 g/km)]
138 g/km
Päästöluokitus Euro 6
7/2018-: Euro 6d-TEMP
Euro 6
9/2018-: Euro 6d-TEMP
Euro 6d-TEMP Euro 6
7/2018-: Euro 6d-TEMP
Euro 6
10/2018-: Euro 6d-TEMP
Euro 6d-TEMP
  • Arvot kaarisulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja.
  • Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vetotavalla varustettuja malleja.

Rekisteröinti[muokkaa]

Škoda Karoqia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2017
Määrä (kpl) 20

Turvallisuus[muokkaa]

2017
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 93 % 35.5 pistettä
Lapsimatkustaja 79 % 38.9 pistettä
Jalankulkija 73 % 31.0 pistettä
Turvallisuus avusteet 58 % 7.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat[muokkaa]

Malli Karoq
Pituus 4382 mm
Leveys
ilman peilejä / peileillä
1841 mm / 2025 mm
Korkeus 1603 mm
Akseliväli 2638 mm
Raideleveys e / t 1576 mm / 1541 mm
Maavara 160–171 mm


Malli Karoq
Omapaino 1340–1809 kg
Kantavuus 438–666 kg
Kokonaispaino 1864–2232 kg
Sallittu
kattokuorma
75 kg
Perävaunupaino
jarruton
660–750 kg
Perävaunupaino
jarruilla (-12%)
1200–2100 kg


Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Production line for the ŠKODA KAROQ opened also at the main plant in Mladá Boleslav – Škoda Auto a.s., ŠKODA Storyboard - Lehdistötiedote, 12. tammikuu 2018. Viitattu: 11. helmikuu 2019.
  2. Joe Simpson: Skoda Karoq review: Simply clever? – Pocket-lint, 28. toukokuu 2018. Viitattu: 11. helmikuu 2019.
Skoda.png Škoda Auton-mallien aikajana Euroopassa 2010 – 2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Citigo
Pieni auto Fabia II Fabia (NJ)
Kompaktiluokka Octavia I Rapid (NH) Scala
Keskiluokka Octavia II Octavia III
Ylempi keskiluokka Superb II Superb III
Tila-auto Roomster
Crossover Yeti I Yeti II
SUV Karoq (NU)
Kodiaq
Kodiaq RS