Charles F. Kettering

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Charles F. Kettering (29.8.1876, Loudonville, Ohio – 25. marraskuuta 1958 Dayton, Ohio, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen insinööri, keksijä ja liikemies. Hänellä oli 186 patenttia. 1912 Cadillacissa yhdistyivät Ketteringin ja hänen yhtiönsä Delcon kehittämät sähkölaitteet: sytytys, käynnistys ja valaistus.

Insinööri Charles F Kettering suunnitteli sähkökäyttöisen kassakoneen niitä valmistavassa yhtiössä. Hänen tuttavansa toimi Cadillacin palveluksessa ja ehdotti, että Kettering kehittäisi autojen sähkölaitteita. Kettering kehitti oman Cadillacinsa sytytystä. Vierailtuaan Cadillac-tehtaalla hän sai tilauksen valmistaa sähkölaitteet koko vuoden Cadillacin tuotantoon, 8000 autoon.

Delcon kehittämä sähkölaite tuli vakiovarusteeksi vuosimallin 1910 Cadillac Model Thirty:in. Delcon sähkölaite antoi voimakkaamman kipinän ja tarkemman ajoituksen (kuin magneetto), jolloin akkujen ikä piteni. Huolto oli helpompaa, kun oli vain yksi säätökohta. Kettering kehitti sähkökäynnistyksen ja sai sille patentin 1911. Hän sai tilauksen 12 000 sähkökäynnistyslaitteesta, aluksi kysyntä oli valtavaa. Hänen yhtiönsä Delco hankki tehdastilaa Daytonasta sähkökäynnistyslaitteiden valmistukseen.

Vuonna 1914 12 autotehdasta varusti autonsa Delcon laitteilla. Cadillacin ja Delcon sähkökäynnistys yleistyi nopeasti Yhdysvalloissa, 1916 jopa 96 % maan automalleihin oli saatavana sähkökäynnistys. Sähkökäynnistys yleistyi pian myös Euroopassa. Ketteringin kehittämä sähkökäynnistys vaikutti Yhdysvaltain autoteollisuuden valtavaan kasvuun ja samalla heikensi sähkö- ja höyryautojen mahdollisuuksia.

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 4/1986
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Charles_F._Kettering-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.