Ferrari FXX

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ferrari FXX
Ferrari FXX
Valmistaja ja valmistusmaa Ferrari,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 2005
Luokka superauto
Kori Berlinetta
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori keskimoottori V12
Iskutilavuus 6262 cm3
Teho 588 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 2,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus +370 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 1,8 milj. $
Edeltäjä Ferrari Enzo
Seuraaja Ferrari FXX Evoluzione
Saman luokan autoja Maserati MC12 Corsa


Ferrari FXX on kehittynein ja tehokkain koskaan suunniteltu Ferrarin ei-kilpa-auto. FXX on Ferrari Enzon pohjalta kehitetty superauto. Siinä käytetään joitakin Enzoon kehitettyjä osia. Auto tunnetaan myös nimellä Superenzo. Autoa ei ole luokiteltu tiekäyttöön, joten se on lähinnä rata-ajoon tarkoitettu.

Yleistä[muokkaa]

Autoja on valmistettu vain 31 kappaletta. Kaikki ostajat ovat Maranellon valitsemia Ferrarin uskollisia asiakkaita. Auton hinta oli uutena n. 1,8 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Kesäkuussa 2006 floridalainen Exotic Motorcars -yritys on kuitenkin tarjonnut myyntiin ajamatonta kappaletta, joka olisi valmiina luovutettavaksi joulukuussa 2006. Hintalapussa luki lähes neljä miljoonaa dollaria. Auton ostaja sitoutuu Ferrarin kanssa sopimukseen, jossa sillä saa ajaa vain sovituissa ratatapahtumissa ja ostaja sitoutuu myös antamaan autosta palautetta Ferrarille ja ikäänkuin osallistua tuotekehitykseen. Auton ostaja saa myös Ferrari-tehtaalta auton huollon. Autossa on myös datamonitorointi ja telemetrialaitteet, joilla kerätään tietoa tulevaisuuden Ferrarien kehitykseen.

Tekniikkaa[muokkaa]

Moottori on sijoitettu samaan tapaan kuljettajan taakse kuten Enzossakin. Moottorin iskutilavuus on kuitenkin 6,2 litraa Enzon 6,0 litran sijaan, tätä kautta teho on saatu nostettua 660 hevosvoimasta 800 hevosvoimaan. Vaihteisto hyödyntää samaa tekniikkaa kuin Ferrarin F1-autot, ja veto katkeaa vaihdon aikana alle 100 millisekunnin ajaksi.

  • Moottori: Pitkittäin, kuljettajan taakse sijoitettu, vapaastihengittävä, alumiininen V12.
  • Venttiilikoneisto: Kaksi nokka-akselia sylinterikantta kohden, 4 venttiiliä sylinteriä kohden, muuttuva venttiilien ajoitus.
  • Iskutilavuus: 6,3 l (6262 cm3)
  • Teho: 588 kW (800 hv) @ 8500 r/min
  • Litrateho: 127,75 hv / litra
  • Polttoainejärjestelmä: Bosch Motronic ME7 Sequential Electronic Injection
  • Vetotapa: Takaveto, TCS-järjestelmällä.
  • Vaihteisto: 6-vaihteinen puoliautomaattivaihteisto
  • Jarrut: Brembo CCM (carbon-ceramic) levyt 6-mäntäiset satulat (4-mäntäiset takana)
  • Akseliväli: 2650 mm
  • Pituus: 4702 mm
  • Leveys: 2035 mm
  • Korkeus: 1147 mm
  • Omamassa: 1155 kg

Suorityskyky[muokkaa]

  • 0–100 km/h: 2,1 s
  • 0–160 km/h: 3,8 s
  • 0–200 km/h: 5,7 s
  • 0–300 km/h: 14,5 s
  • Huippunopeus yli 370 km/h

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Ferrari_FXX-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.