Infiniti QX80 (Z62)
| Infiniti QX56 / QX80 (Z62) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan Motor Co., Ltd., |
| Valmistusaika | 2010 – 2024 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Nissan F-Alpha / Y62 |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 5600 cm3 |
| Teho | 298 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Infiniti QX56 (JA60) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Nissan Patrol (Y62) Nissan Armada (Y62) |
Toisen sukupolven Infiniti QX56 esiteltiin maaliskuussa 2010 pidetyssä New Yorkin autonäyttelyssä, seuraavan mallivuoden autona.
Uuden QX56-sukupolven valmistus tapahtui Japanissa, jonne se oli siirretty Yhdysvalloista.[3] Mallivuodelle 2014 kohdistettujen muutosten myötä auton mallinimeksi muuttui QX80.[4]
Mallivuodelle 2018 QX80 sai kattavan kasvojenkohotuksen.
Sisällysluettelo
QX56 (2011 – 2013)[muokkaa]
Pääartikkeli: Infiniti QX56
Uudistettu Infiniti QX56 valmistettiin edelleen erillisrungolle. Mallin perustana toimi nyt Nissanin maastokelpoinen SUV Patrol (Y62), aiemman Titan (A60) -pick upin sijasta ja tämä nosti sen ajomukavuutta huomattavasti. Auton kokoonpanoa ja viimeistelyä oli nostettu entisestään ja moottori oli aiempaa voimakkaampi.
Infiniti QX56 tarjoaa istuinpaikat, valitun version mukaan, seitsemälle tai kahdeksalle henkilölle ja luksusluokkaan kuuluvana autona sen varustelista on melkoisen kattava. Vakiovarusteisiin kuuluivat mm. 20-tuumaiset pyörät, ksenon-ajovalot, automaattinen 3-alueilmastointi, ympäristökamerajärjestelmä, sähkötoimisesti taittuva kolmas istuinrivi sekä Bose-audiojärjestelmä 13 kaiuttimella. Valinnaisia varusteita olivat mm. aktiivijousitus, takaistuimen viihdejärjestelmä kahdella näytöllä, tuuletetut etuistuimet, mukautuva vakionopeussäädin sekä lukuisa joukko erilaisia avuste- ja turvajärjestelmiä, joilla pyrittiin joko ehkäisemään onnettomuus tai minimoimaan sen seuraukset.
Mallin voimanlähteenä toimii 5,6-litrainen VK56VD V8, joka antaa tehoa 298 kW (400 hv) ja jonka suurin vääntömomentti on 560 Nm. Vaihteisto on 7-portainen automaatti manuaalikäyttömahdollisuudella ja kierrosluvun tasaustoiminnolla alaspäin vaihdettaessa (rev-matching). Vakiona malli on takavetoinen, neliveto on valinnaisvaruste. QX56:n suurin sallittu perävaunumassa on 3855 kg (8500 paunaa) ja sen vetovarustukseen kuuluu mm. automaattivaihteiston perävaunu-ajotila sekä automaattisesti tasonsäätävä takajousitus.[5]
Mallivuosina 2012 ja -13 mallinimenä oli pelkkä QX, ilman numeroliitettä.[6]
QX80 (2013 – 2024)[muokkaa]
Pääartikkeli: Infiniti QX80
Vuonna 2013 mallivuodelle 2014 mallinimeksi muuttui QX80. Tässä yhteydessä malli sai osakseen kevyen kasvojenkohotuksen, johon kuului lähinnä keulan ilmeen muovaaminen uuden etupuskurin ja sumuvalojen myötä.
Facelift 2018[muokkaa]
Mallivuodelle 2018 Infiniti QX80 sai kattavamman kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä mallin keulan ilme uudistettiin täydellisesti, samalla se sai LED ajovalot, takavalot ja sumuvalot, uudet puskurit eteen ja taakse sekä uuden takaluukun. QX80:n tekniikka pysyi edelleen ennallaan.
Varustus[muokkaa]
Infiniti QX80:n vakiovarustelistaan kuuluu mm. 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, LED-ajo- ja sumuvalot (ajovalot automaattisesti kytkeytyvät), kaukovaloautomatiikka, kattoluukku, kattokaiteet, sähkötoimisesti taittuvat ja automaattisesti himmenevät taustapeilit, manuaalisäätöinen, lämmitettävä ohjauspyörä, sähkötoiminen takaluukku, parkkitutkat edessä ja takana, avaimeton ovien avaus ja moottorin käynnistys sekä automaattinen 3-alueilmastointi.
Istuimien nahkaverhoilu on vakiovaruste, samoin kuljettajan kahdeksaan- ja etumatkustajan kuuteen suuntaan sähkötoimisesti säätyvä, lämmitetty istuin (molemmissa sähkötoiminen ristiselän tuen säätö), kuljettajan istuimen muistitoiminto, kapteeninistuimet toisella rivillä sekä suhteessa 60/40 sähkötoimisesti taittuva kolmannen rivin sohvaistuin. Toiselle riville voi halutessaan valita kolmen hengen, 60/40-jaetun sohvaistuimen, ilman lisäkustannuksia.
Teknologiapuolen vakiovarusteita ovat 360-asteinen kameranäyttö, 8 tuuman kosketusnäyttö jossa mm. navigaattori sekä satelliittiradio-CD (Bluetooth, AUX, 4 USB-porttia, 13 kaiuttimen Bose-audiojärjestelmä).
Valtaosa QX80:n lisävarusteista on erilaisten pakettien muodossa ja yksittäisiä lisävarusteita on hyvin vähän. Tärkeimmäksi varustepaketiksi nousee Driver Assistance -paketti, sekä sen sisältämien ajo- ja käyttöturvallisuutta parantavien ominaisuuksien vuoksi, mutta myös siksi, että kaikki muut varustepaketit tulevat tämän päälle, ts. se on lähestulkoon pakollinen valinta. Ajoavustepakettiin kuuluu mukautuva vakionopeussäädin, kuolleen kulman valvontajärjestelmä, kaistavahti ja kaistallapitoavustin, törmäysvaroitin jalankulkijan tunnistuksella, varastetun ajoneuvon paikannus sekä sellaiset kuljettajaa palvelevat ominaisuudet kuten nopeusrajoitus- sekä alueellisten palveluiden ilmoitukset.[7]
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 5.6 V8 | |
|---|---|
| Valmistusaika | 2010–2024 |
| Polttomoottorin rakenne | V8-ottomoottori, DOHC 32v, suorasuihkutus, VVT, VVL |
| Moottoriperhe | VK (VK56VD) |
| Iskutilavuus | 5552 cm3 |
| Suurin teho | 298 kW (405 hv) / 5800 r/min |
| Suurin vääntö | 560 Nm / 4000 r/min |
| Vetotapa, vakio | Takaveto |
| Vetotapa, valinnainen | Neliveto |
| Vaihteisto | 7-portainen automaatti (RE7R01B) |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,5 s |
| Polttoaineenkulutus | 15,6 l/100 km |
Mitat[muokkaa]
| QX56 ja QX80 | |
|---|---|
| Pituus | 5290 mm |
| Leveys | 2047 mm |
| Korkeus | 1940 mm |
| Akseliväli | 3075 mm |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Nissan Shatai Kyushu – Nissan Shatai Co., Ltd., Viitattu: 16. kesäkuu 2018.
- ↑ Infiniti cars are not assembled in Russia any more – Wroom, 9. kesäkuu 2014. Viitattu: 3. tammikuu 2025.
- ↑ Steve Diehlman: Infiniti QX56 Production Moved to Japan – Automobile Magazine, 29. syyskuu 2009. Viitattu: 15. kesäkuu 2018.
- ↑ Infiniti QX80 Review – Edmunds, Viitattu: 16. kesäkuu 2018.
- ↑ Infiniti QX56 Review – Edmunds, Viitattu: 16. kesäkuu 2018.
- ↑ Infiniti QX Review – Edmunds, Viitattu: 17. kesäkuu 2018.
- ↑ Jonathan Elfalan: 2018 INFINITI QX80 Review – Edmunds, Viitattu: 19. kesäkuu 2018.
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Q30 (H15) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | G37 / Q40 (V36) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q50 (V37) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | G37C (CV36) | G37C / Q60 (CV36) | Q60 (CV37) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | (Y50) | M37 / M56 / Q70 (Y51) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Q70L (Y51) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | QX30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX (J50) | QX50 (J50) | QX50 (J55) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JX35 / QX60 (L50) | QX60 (L51) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FX / QX70 (S51) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | QX56 | QX56 / QX80 (Z62) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||