Jaguar XJR-15

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jaguar XJR-15
Jaguar XJR-15
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar Cars,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19901992
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V12
Iskutilavuus 5993 cm3
Teho 331 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 3,1 s (0–96 km/h)
Huippunopeus 296 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Jaguar XKSS (1960)
Jaguar XJ13 [proto] (1966)
Seuraaja Jaguar XJ220
Saman luokan autoja Ferrari F40
McLaren F1


Jaguar XJR-15 on Jaguarin harvinainen superauto, jota valmistettiin vain 50 kappaletta. Auto kehitettiin yhdessä Tom Walkinshaw Racingin kanssa ja se perustuu mekaanisesti Le Mansin voittaneeseen Jaguar XJR-9 -kilpa-autoon. Aerodynaamisen korin on muotoillut Peter Stevens, joka muotoili myös McLaren F1:n. Auton runko ja kori ovat hiilikuitua ja kevlaria. Malli on saanut jonkin verran vaikutteita 1966 valmistuneesta XJ 13-prototyypistä.

Autoa valmistettiin Coventryn tehtaalla Englannissa vuosina 19901992. Osa XJR-15:sta on muunnettu ratakäyttöön, kaikki autot ovat yksityisomistuksessa.

Kuusitoista XJR-15 autoa kilpaili Jaguar Sport Intercontinetal Challengessa, Monacossa vuonna 1991. Miljoonan dollarin voiton vei Armin Hahne.

Moottorit[muokkaa]

Vaihteistona on TWR:n kuusivaihteinen synkronoimaton manuaalivaihteisto.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
6.0 V12 5993 cm3 331 kW (450 hv) 569 Nm

Mallista tehtiin muutama kappale LM-malleja, joissa oli ulkoisena erotuksena ilmanottoscooppi katolla ja moottorina 7,4-litrainen merkin Le Mans-kilpurin V12.

Ulkoiset linkit[muokkaa]


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.