Keskustelu:Mazda 626 (GD)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Moottorin mallit voisi lisätä se joka osaa ja jaksaa. Eli:

1.6 = F6 1.8 = F8 2.0 = FE paitsi!!!: 2.0 16V = FE-DOHC, kutsumanimeltään FE3, joka juontaa juurensa venttiilikopan merkinnästä. 2.2 = F2 2.0 diesel = RF

GT:n ruisku ei todellakaan ole Boschin L-jetronic. Ilmamassamittari on Boschin lisenssillä tehty, mutta muuten kyseessä on pitkälti "Mitsubishi Electric Corporation":in kilkkeet.