Lada Niva
AutoWiki
| Lada Niva VAZ-2121 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | VAZ, Venäjä |
| Valmistusaika | 1977– |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 2-ovinen Pick-up 3-ovinen Maastoauto 5-ovinen Maastoauto |
| Moottori | R4 |
| Huippunopeus | 132–142 km/h |
| Kiihtyvyys | 17–25 s (0–100 km/h) |
| Iskutilavuus | 1570–1690 cm3 |
| Teho | 56–59 kW |
| CO2-päästöt | 233 g/km |
| Kulutus | 9,5 l/100 km (yhd. EU) |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Hintaluokka | 12.990 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Chevrolet Niva |
| Saman luokan autoja | |
Lada Niva on Ladan malliston huippua edustava maasturi, jossa käytettiin Ladan peruskoneita. Nelivetoista autoa alettiin valmistaa vuonna 1977. Autoa myydään joskus merkillä Niva, ilman Lada-etuliitettä.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Yleistä
Lada Niva on pienikokoinen maastoauto, joten sillä pääsee kulkemaan tiheässäkin metsässä, jossa isommat ja kalliimmat maastoautot ovat ongelmissa. Valmistusmaan Venäjän lisäksi Niva oli hyvien maastoajo-ominaisuuksiensa vuoksi suosittu auto myös muualla maailmassa. Autoa käyttävät/käyttivät mm. Serbian poliisi.
Useista hyvistä ominaisuuksistaan huolimatta Niva oli laadultaan muiden Ladojen kaltainen eli viimeistely oli huonoa. Yksi yhteinen ominaisuus muiden Lada-mallien kanssa oli halpa hinta. Esimerkiksi vuonna 1977 Lada Niva maksoi Suomessa melkein 50 000 markkaa vähemmän kuin muut halvimmat maastoautot. Sen myyntilukemat Suomessa eivät kuitenkaan ylittäneet isompien ja laadukkaampien maastoautojen lukuja.
Nykyisin yhteistyöyritys GM-AvtoVAZ (AutoVAZ ja General Motors), valmistaa Chevrolet Nivaa. Auto tunnettiin aikaisemmin suunnitteluvaiheessa nimellä VAZ 2123. Mallissa on uudistettu koria ja se käyttää 1,7-litraista polttoaineensuihkutuksella olevaa moottoria. Vaikka kori ja moottori on uusittu, se pohjautuu silti vanhaan VAZ 2121 -tekniikkaan.
[muokkaa] Rekisteröinti
Niva -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1984 | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1996 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 76 | 61 | 126 | 180 | 121 | 39 | 33 | 25 | 150 |
[muokkaa] Kehitys Suomessa
- Vuonna 1977 ensimmäiset Nivat (VAZ 2121) tulivat myyntiin 1600-kuutioisilla moottoreilla.
- Vuonna 1979 tuli myyntiin vauhtiraidoitettu ja lisävaloilla varustettu erikoismalli DeLux-versio.
- Vuonna 1984 vaihteiston välitykset muuttuivat samoiksi kuin Lada 2105:ssä ja perän välitys muuttuu 4,3:stä 4,1:een.
- Vuodesta 1985 alkaen Nivaa sai myös 5-vaihteisella vaihteistolla.
- Vuonna 1992 Niva 1600 oli myynnissä viimeistä vuottaan uusien päästörajojen takia.
- Vuonna 1995 tuli reilun vuoden ajaksi myyntiin polttoaineen suihkutusmoottorilla varustettu Niva 1700i (VAZ 21214). Uusitussa Nivassa takaluukku aukeaa puskurista asti ja siinä on erilaiset takavalot, uusi kojelauta ja penkit ovat Samarasta.
- Vuonna 2007 Delta-Auto aloitti uudestaan Nivan maahantuonnin. Ensimmäiset 50 Suomeen tuotua autoa menivät kaupaksi samantien. Uutta Nivassa on edellä mainitun 1700i-moottorin lisäksi vain ohjaustehostin. Sekä Ladan itse kehittämä ajonestolaite, joka kuitataan avaimien mukana tulevan muovilätkän hipaisulla kojelaudassa sijaitsevassa sensorissa. Delta-Auto-konserni yhdessä maahantuojan kanssa myöntää uusille Ladoille 2 vuoden takuun ilman kilometrirajoitusta.
[muokkaa] Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1600 | R4 | 1570 cm3 | 56 kW (76 hv) @ 5400 r/min | 122 Nm @ 3400 r/min | |
| 1700i | R4 | 1690 cm3 | 58 kW (80 hv) @ 5600 r/min | 133 Nm @ 3400 r/min | |
| 1700i | R4 | 1690 cm3 | 60 kW (81 hv) @ 5000 r/min | 128 Nm @ 4000 r/min | |
[muokkaa] Mitat
| Malli | 3-ovinen | 5-ovinen | 2-ovinen lyhyt | 2-ovinen pitkä |
|---|---|---|---|---|
| Pituus | 3720 mm | 4220 mm | 4240 mm | 4540 mm |
| Leveys | 1680 mm | |||
| Korkeus | 1640 mm | |||
| Akseliväli | 2200 mm | 2700 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1430/1400 mm | 1430/1420 mm | 1430/1400 mm | |
| Omamassa | 1210–1250 kg | 1350 kg | ||
| Tavaratila (VDA) | 265–585 l | 420–780 l | ||
| Polttoainesäiliö | 42 l | 65 l | ||
