MAZ-537
| MAZ-537 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Minsk Avtomobily Zavod, Valko-Venäjä |
| Valmistusaika | 1958– |
| Luokka | kuorma-auto |
| Kori | lavetti |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 38000 cm3 |
| Teho | 525 hv |
| Voimanvälitys | 8x8 |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 55–60 km/h |
| Kulutus | 154 l / 100 km (polttoainetta) 6 l / 100 km (öljyä) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | MZKT Volat 74135 |
MAZ-537 on alunperin armeijakäyttöön tarkoitettu maastokelpoinen, raskas lavettiveturi. Suomen armeijalla näitä oli aikanaan 10 kappaletta (537G -mallia) panssarivaunujen kuljetusta varten. Nykyään autoja käytetään myös suomessa erikoiskuljetusten vetämisessä. Venäjällä ja joillakin muilla entisen Varsovan liiton mailla on autoja vieläkin käytössä alkuperäisessä tarkoituksessaan.
537:n omapaino on mallista riippuen 21 600 - 21 660 Kg ja maksimikuorma kaikilla malleilla on sama, 65 525 Kg. Polttoainetankin koko on kaikissa malleissa 840 litraa.
Varusteita autossa on ohjaustehostin (kahdet kääntyvät etupyörät), lämmityslaite ja moottorin esilämmitin.
Mallit[muokkaa]
- MAZ-537
- MAZ-537A - Ei maasto-ominaisuuksia
- MAZ-537D - Lisägeneraattori ohjaamon takaosassa
- MAZ-537E - Lisägeneraattori ohjaamon takaosassa, sekä vinssi
- MAZ-537G - Vinssi
- MAZ-537K - Nosturi
- MAZ-537P
- MAZ-537V
Moottori[muokkaa]
Moottorina autossa on D-12A-525, joka on V12 -dieselmoottori, jonka huipputeho on 525 hv @ 2100 r/min.
- Iskutilavuus: 38 l
- Sylinterit: V12
- Vääntömomentti: 2200 Nm @ 1000–1400 r/min