Maserati Khamsin

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Maserati Khamsin
Maserati Khamsin
Valmistaja ja valmistusmaa Maserati,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19731982
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 4930 cm3
Teho 235 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 250–280 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Maserati Ghibli
Maserati Indy
Seuraaja
Saman luokan autoja

Maserati Khamsin esiteltiin ensimmäisen kerran Torinon autonäyttelyssä vuonna 1972. Se esiteltiin myös Pariisin autonäyttelyssä vuonna 1973 korvaamaan Maserati Indy.

Yleistä[muokkaa]

Auto perustui Bertone konseptiin joka esiteltiin vuonna 1972 Bertonen toimesta Torinon autonäyttelyssä. Tuotantomallin muotoilusta vastasi Marcello Gandini (Bertone). Kuten Indy myös Khamsin oli tarkoitettu 2+2 paikkaiseksi, takapenkit olivat kuitenkin sopivat vain tilapäiskäyttöön.

Khamsinissa oli 4,9 litrainen vapaastihengittävä V8. Autoa sai joko manuaali -tai automaattivaihteisena. Auton paino rajoitti suorituskykyä ja huippunopeus oli nyt 250 km/h.

Khamsinissa oli useita epätavallisia yksityiskohtia (monet lainattu Citroenilta) kuten nopeuden mukaan muuttuva DIRAVI ohjaustehostin, hydraulisesti vaimennetut penkit, konepellistä ylösnouset ajovalot ja toinen takaikkuna varsinaisen takaikkunan alapuolella joka mahdollisti epätavallisen hyvän näkyvyyden taaksepäin. Khamsinin tuotanto päättyi vuonna 1982 kun 421 kpl autoja oli valmistunut.

Ominaisuudet[muokkaa]

Tehtaan mukaan Maserati Khamsinin (235 kW, 1530 kg) ) kiihtyvyys on 0-100 km/h 5,8 sekuntia (käsivaihteinen malli). Huippunopeus on valmistajan mukaan 275 km/h, automaatti 270 km/h.

Ohjaustehostin on Citroënilta (SM): nopeuden kasvaessa tehostus häviää ja tunto säilyy koko ajan hyvänä. Hitaassa kaupunkiajossa ohjaus on kuitenkin tunnoton, sillä kierroksia on vain kaksi.

Jousitus on miellyttävä, ei kova. Verhoilu on miellyttävää vaaleaa nahkaa, ilmastointilaite on vakiovaruste. Takatilat ovat hyvin ahtaat ja sinne mahtuu vain pieniä lapsia. Maserati Khamsin maksoi Italiassa v. 1975 noin 82 000 markkaa.

Moottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
4.9 V8 90° DOHC 16V 4930 cm3 235 kW (320 hv) @ 5500 r/min 480 Nm (49 kpm) @ 4400 r/min

Sylinterin mitat ovat 93,9 × 89,0 mm. Moottori on Maseratin oma.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4400 mm
  • Leveys: 1800 mm
  • Korkeus: 1140-1245 mm
  • Akseliväli: 2550 mm
  • Raideleveys (e/t): 1440/1470 mm
  • Maavara 140 mm
  • Omapaino 1530-1680 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 2/1975
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_Khamsin-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.