Morris Oxford

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Morris Oxford on vuosina 1913-1971 (ei kaikkina vuosina) valmistettu keskikokoinen automalli. Mallinimen keksi W R Morris käymänsä yliopistokaupungin mukaan. Morris Oxford oli 1920-luvulla erittäin suosittu automalli Englannissa, vuonna 1923 Oxford ja Cowley-autot muodostivat jopa 28 % Englannin koko autotuotannosta. Vuonna 1925 Morris lähes kaksinkertaisti tuotantolukunsa 41 %:iin Englannin koko autotuotannosta.

Mallinimi Oxford otettiin uudelleen käyttöön 1948 ja mallin valmistus jatkui vuoteen 1971.

Oxford bullnose 1913–14[muokkaa]

Oxford bullnose 1919–26[muokkaa]

Oxford Six F-type bullnose[muokkaa]

Oxford F-Type Silent Six-mallia valmistettiin vuosina 1919–26.

Oxford flatnose 1926–30[muokkaa]

Oxford 15.9 1926-29[muokkaa]

Oxford 16/40 1928[muokkaa]

Oxford Six 1929-1934[muokkaa]

Oxford Sixteen ja Oxford Twenty 1934–35[muokkaa]

Oxford Taxi[muokkaa]

Oxford Taxia valmistettiin vuosina 1947-1953.

Oxford MO 1948–54[muokkaa]

Oxford series II 1954–56[muokkaa]

Oxford series III 1956–59[muokkaa]

Oxford Traveller all-steel series IV 1957–60[muokkaa]

Oxford series V 1959–61[muokkaa]

Pääartikkeli: Morris Oxford (1959)

Morris Oxford vm 1959

Tämä ja seuraava (viimeinen) sukupolvi tunnettiin nimellä Morris Oxford Farina. Sen sisarmallit olivat Austin A55 Cambridge Mk II, Wolseley 15/60, MG Magnette Mark III ja Riley 4/68. Niissä kaikissa oli sama korimalli ja 1.5-litran moottori, mutta eri varustelu ja mallimerkintä. Myös eri lailla muotoiltu maski ja erilaiset koristeet erottivat nämä sisarmallit toisistaan.

Vuonna 1959 esitelty Morris Oxford muistuttaa hieman Peugeot 404-mallia, mikä johtuu samasta suunnittelijasta: sekä Morris Oxfordin että "Pesosen" oli muotoillut Pininfarina. Malli esiteltiin 25.3.1959. Siinä on 1489 cm³ rivinelonen. Kaikkiaan vuosina 1959–61 mallia valmistettiin 87 432 Morris Oxford-yksilöä.

Oxford series VI 1961–71[muokkaa]

Lokakuussa 1961 Oxford sai uuden 1,6-litran (1622 cm³) moottorin, pitemmän akselivälin ja hieman uudistetun ulkonäön. Pian sen jälkeen tehdas esitteli diesel-mallin, jota käytettiin paljon Englannin takseissa. Suomessa malli oli melko tuntematon.

Oxford VI-mallia valmistettiin 1961–71 kaikkiaan 208 823 yksilöä.

Lähteet[muokkaa]

Aiheesta muualla[muokkaa]