Opel Manta B

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Opel Manta
Opel Manta
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19751988
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupe
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1196–2800 cm3
Teho 40–112 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 10 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 192 km/h
Kulutus 8,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 35.700 € (1986)
Edeltäjä Opel Manta A
Seuraaja Opel Calibra
Saman luokan autoja Ford Capri II GT 2,3
Volkswagen Scirocco mk2
BMW 320

Opel Manta B tuli markkinoille vuonna 1975, kun A-mallin myynti loppui, B-malli pysyikin markkinoilla 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin.

Yleistä[muokkaa]

Opel Mantan ilmanvastuskerroin on 0,43 ja poikkipinta-ala 1,76 m² [1].

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 3/1984 mittasi Opel Manta 1.8 GT:n (66 kW, 1012 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia, 0–120 km/h 17,8 sekuntia ja 0–140 km/h 26,8 sekuntia. Huippunopeus on 177 km/h.

Kulutus oli AMS-lehdellä 11,1 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB.

Rekisteröinti[muokkaa]

Opel Mantaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1991
Määrä (kpl) 51 35 48 38 40 31 28 22 21 1 1

Kehitys[muokkaa]

  • Vuonna 1977 aiemman takakontilla varustetun mallin rinnalle tuli myös hatchback tyyppinen coupé, jossa on isompi takaluukku.
  • Vuonna 1982 molemmat Manta mallit saivat kasvojenkohotuksen jossa tuli muovinen etuspoileri, helmalistat GT/E -malliin ja pieni siipi takakontin luukkuun ohjaamaan ilmaa.
  • Vuonna 1988 valmistettiin viimeinen Manta sarja, joka oli tämän sarjan kunniaksi tehtyä Exclusive erikoismallia.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 N R4 OHV 1196 cm3 40 kW (54 hv) @ 5400 r/min 83 Nm @ 3400 r/min
1.2 S R4 OHV 1196 cm3 44 kW (60 hv) @ 5400 r/min 88 Nm @ 2600 r/min
1.3 N R4 OHC 44 kW (60 hv)
1.3 S R4 OHC 1297 cm3 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min 98 Nm @ 3800 r/min
1.6 N R4 CIH 1584 cm3 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min 103 Nm @ 3000 r/min
1.6 S R4 CIH 1584 cm3 55 kW (75 hv)
1.8 S R4 OHC 1796 cm3 66 kW (90 hv) @ 5400 r/min 143 Nm @ 3200 r/min
1.9 N R4 CIH 1897 cm3 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min 132 Nm @ 2200 r/min
1.9 S R4 CIH 1897 cm3 66 kW (90 hv) @ 5100 r/min 147 Nm @ 2800 r/min
1.9 E R4 CIH 77 kW (105 hv)
2.0 N R4 CIH 66 kW (90 hv)
2.0 S R4 CIH 1979 cm3 73,5 kW (100 hv) @ 5400 r/min 153 Nm @ 3800 r/min
2.0 GT/E R4 CIH 1979 cm3 81 kW (110 hv) @ 5400 r/min 162 Nm @ 3400 r/min
2.4 R4 DOHC 16V 107 kW (144 hv)
Irmscher i 200 R4 CIH 92 kW (125 hv)
Irmscher i 240 R4 CIH 100 kW (136 hv)
Irmscher i 2800 R6 CIH 110 kW (150 hv)

1796 cm³ sylinterin mitat ovat 84,8 × 79,5 mm.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4443 mm
  • Leveys: 1686 mm
  • Korkeus: 1341 mm
  • Akseliväli: 2518 mm
  • Omamassa: 1000–1070 kg
  • Polttoainesäiliö: 50 L

Muuta[muokkaa]

Vauxhall Cavalier mk1:n viistoperäinen malli perustui Opel Mantaan, eroina olivat Cavalierin Carlton-keula ja pieni etuspoileri.

Lähteet[muokkaa]

  • Auto motor und sport 3/1984
  1. Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34