Porsche Gruppe B

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Porsche Gruppe B
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 1983
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupe
Suunnittelija ?
Pohjalevy
Moottori B6
Iskutilavuus 2849 cm3
Teho 300 kW
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus 300 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka yksittäiskappale
Edeltäjä
Seuraaja Porsche 959
Porsche 961
Saman luokan autoja

Porsche Gruppe B oli 1983 Frankfurtin autonäyttelyssä julkistettu konseptiauto Porschen B-ryhmän ralliautoksi. Moottorina oli 2849 cm3 bokseri-6, joka kehitti 450 hv. Porsche aloitti nelivetoisen B-ryhmän ralliautonsa kehittelyn jo vuonna 1981, ja ensimmäinen tuulitunnelimalli C29 tehtiin kun B-ryhmä tuli ralliautoiluun 1982.

Gruppe B:n moottori on alunperin Moby Dick -kilpa-autoa varten kehitetty turbomoottori. Vaihteisto on 6-vaihteinen, perävälitys 4,125. Polttoaineensyöttönä on Bosch Motronic. Sylinterimitat 95 x 67 mm, puristussuhde 8,3.


Syntyneet superautot[muokkaa]

Pääartikkeli: Porsche 959

Porsche 959

Gruppe B -konseptin pohjalta valmistui Porsche 959 -urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 19861989 ja jossa teho oli noussut 450 hv:aan. Malli oli kompaktista moottoristaan huolimatta 80-luvun suorituskykyisimpiä autoja sisältäen materiaaleiltaan ja voimansiirroltaan ennennäkemättömiä ratkaisuja. Malli ei ehtinyt ikinä kilpailla perinteisissä yleisillä teillä ajettavissa ralleissa, mutta osallistui maavaraltaan korotettuna versiona Paris-Dakar-ralliin voittaen sen.

Pääartikkeli: Porsche 961
Toinen harvinaisempi samaa perusrakennetta hyödyntänyt rata-auto oli 961, jolla osallistuttiin 1986 3 kestävyyskilpailuun mukana Le Mans. B-ryhmän lopettaminen esti mallin myöhemmän hyödyntämisen valmistuksen jäädessä yhteen kappaleeseen.

Lähteet[muokkaa]