Saab 60
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Saab 60 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Saab, |
| Valmistusaika | 1962 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 841 cm3 |
| Teho | 60 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Saab GT750 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Saab 60 oli Saab UK:n valmistama viritetty versio Saab 96:sta. Autoa valmistettiin vain 56 kappaletta.
Tehoa auton moottorista irtosi 60 hv vakioversion 45 hv:n sijaan. Viritykset oli tehty vaihtamalla nokka-akseli, muuttamalla imu- ja pakosarjaa, kaasutinta ja sytytystä. Autoon asennettiin Saabin urheiluputkisto, jousitusta madallettiin poistamalla yksi kierros jokaisesta jousesta ja lisäämällä Konin iskunvaimentimet. Renkaat olivat Pirellin Cinturato Radial-ply:t. Vaihteisto sai yhden lisävaihteen (vakiossa 3 vaihdetta). Myös kierroslukumittari lisättiin.
Moottorin viritykset teki Mike Langton. Autot numeroitiin ja jokaisessa oli Saab 60 -merkinnät. Ainoa tiedossa oleva säilynyt Saab 60 on numero 49, jonka moottorissa on tunnus ML49.