Solenoidi

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Solenoidi on sähkömagneetti, joka yksinkertaisimmassa muodossaan koostuu käämistä (kelaan johdinlankaa) ja ankkurista (liikkuva rautasydän). Ankkuri vetää, kun käämiin johdetaan sähkövirtaa. Käämi luo magneettikentän, joka vetää ankkuria puoleensa. Solenoidin magneettikentän voimakkuuteen vaikuttaa kelaan johdettu virta, kelan kierrosten määrä, ja sen ytimen permeabiliteetti. Solenoidia voidaan pitää sähkömekaanisena laitteena, joka muuntaa sähkövirran lineaariseksi mekaaniseksi liikkeeksi sähkömagnetismin avulla.

Toisinaan solenoidi-sanalla tarkoitetaan pelkkää kelaakin (käämiä).

Autoterminologiassa solenoidilla useimmiten tarkoitetaan auton starttimoottoriin liitettyä laitetta. Virran saatua solenoidi siirtää työnthaarukan ja jousen voimin hammaspyörän auton moottorin vauhtipyörään ja solenoidista siirtyvä liike pistää vauhtipyörän liikkeelle käynnistäen auton moottorin.

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Solenoidi-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.