Tempo Hanseat
| Tempo Hanseat | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bajaj,  Intia
|
| Valmistusaika | 1962–2000 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 2-ovinen Avolava 2-ovinen Pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R1, R2 |
| Iskutilavuus | 427–493 cm3 |
| Teho | 7,4–11 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Takaveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–65 km/h |
| Kulutus | 4–?,? l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Tempo Hanseat on vuosina 1962–2000 valmistettu kolmipyöräinen ajoneuvo. Valmistaja oli intialainen Bajaj, myöhemmin Firodia. Autoa tehtiin lisenssillä. Nimi oli myös Bajaj Tempo Hanseat.
1988 malli[muokkaa]
Moottori on 1-sylinterinen 4-tahtidiesel. Sylinterin mitat ovat 80 × 85 mm, 427 cm3. Suurin teho 7,4 kW /3000 r/min (10 hv) ja suurin vääntömomentti 28 Nm /1400-1800 r/min (2,85 kgm). 4 vaihdetta. Kulutus on noin 4 l/100 km.
Tempoa tuotiin 1988 Länsi-Saksaan, jossa se luokiteltiin kevyeksi ajoneuvoksi, jota saa kuljettaa jo 16-vuotias. Hinta oli 7900–10500 DM.
Korimalleja on neljä: avolava, avomallinen 5-7 hengen "riksha", umpimalli sekä pelkkä alusta. Avolavamallin lavan pituus on 212,0 cm ja kantavuus on 762 kiloa. Akseliväli 3070 mm.
Muuta[muokkaa]
Alkuperäinen valmistaja oli saksalainen Borgward 1955–1961. Autoa tehtiin Goliath-merkkisenä: etuvetoinen Goliath Tempo ja takavetoinen Goliath Goli Kastenwagen. Molemmissa oli 2-sylinterinen 2-tahtinen bensiinikäyttöinen rivimoottori, 493 cm3, 11 kW ja huippunopeus 65 km/h. Saksan valmistuksen päätyttyä Tempon valmistuskoneet ja -muotit myytiin Intiaan.
Goliath Goli pakettiauto
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 4/1988, s. 4
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Tempo_(company)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
