Ero sivun ”VAG NE -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p (siirsi sivun VAG NE-moottori uudelle nimelle VAG NE -moottori) |
||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{moottori| |
| − | + | nimi = VAG NE-moottori| | |
| − | | | + | kohteet = [[Audi 80]]<br>[[Audi 90]]| |
| − | + | käyttöaika = [[1982]]–[[1991]]| | |
| − | | | + | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| |
| − | + | iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>| | |
| − | | | + | teho = 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min| |
| − | + | vääntö = ? Nm @ ? r/min| | |
| − | | | + | tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]| |
| − | + | puristussuhde = 10,0:1| | |
| − | | | + | venttiilit = 8| |
| − | + | materiaali = -| | |
| − | | | + | syöttö = [[Keihin]] 26-30 DC [[kaasutin]], [[Pierburg]] 2EE [[Sähköohjattu kaasutin]]| |
| − | + | öljytilavuus = 3,0 l| | |
| − | | | + | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} |
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | Tätä moottoria on käytetty [[Audi 80]] typ89 mallissa. | + | Tätä moottoria on käytetty [[Audi 80]] typ89 -mallissa. |
== Teknisiä tietoja == | == Teknisiä tietoja == | ||
Nykyinen versio 12. huhtikuuta 2011 kello 13.40
| VAG NE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi 80 Audi 90 |
| Käyttöaika | 1982–1991 |
| Tyyppi | R4 OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1781 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 10,0:1 |
| Teho | 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min |
| Vääntömomentti | ? Nm @ ? r/min |
| Materiaali | - |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Keihin 26-30 DC kaasutin, Pierburg 2EE Sähköohjattu kaasutin |
| Öljytilavuus | 3,0 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
Tätä moottoria on käytetty Audi 80 typ89 -mallissa.
Teknisiä tietoja[muokkaa]
- Polttoainesuositus: 98E
