Ero sivun ”Toyota Aristo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 9: Rivi 9:
 
moottori = [[R6]], [[V8]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]]|
 
iskutilavuus = 2997&ndash;3968 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2997&ndash;3968 cm<sup>3</sup>|
teho = n. 168&ndash;205 kW|
+
teho = 169&ndash;206 kW|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
huippunopeus = 180 km/h (rajoitettu)|
+
huippunopeus = 180 km/h (raj.)|
 
kiihtyvyys = n. 7 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = n. 7 s (0&ndash;100 km/h)|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
Rivi 40: Rivi 40:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3,0'''||[[R6]]||[[Toyota_2JZ-GE_-moottori|2JZ-GE]]||2997 cm<sup>3</sup>||168 kW (228 hv) @ 5900 r/min||305 Nm @ 3900 r/min||1991&ndash;2004
+
|'''3.0'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[Toyota 2JZ -moottori|2JZ-GE]]||2997 cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ 6000 r/min||284 Nm @ 4800 r/min||1991&ndash;1997
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3,0'''||[[R6]]||[[Toyota_2JZ-GTE_-moottori|2JZ-GTE]]||2997 cm<sup>3</sup>||205 kW (280 hv) @ 5600 r/min||435 Nm @ 4000 r/min||1991&ndash;2004
+
|'''3.0'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[Toyota 2JZ -moottori|2JZ-GE]]||2997 cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ 6000 r/min||304 Nm @ 4000 r/min||1997&ndash;2004
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''4,0'''||[[V8]]||[[Toyota_UZ_-moottori|1UZ-FE]]||3968 cm<sup>3</sup>||191 kW (256 hv) @ ? r/min||353 Nm @ ? r/min||1991&ndash;1997
+
|'''3.0'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V TwinTurbo||[[Toyota 2JZ -moottori|2JZ-GTE]]||2997 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 5600 r/min||431 Nm @ 3600 r/min||1991&ndash;1997
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V TwinTurbo||[[Toyota 2JZ -moottori|2JZ-GTE]]||2997 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 5600 r/min||451 Nm @ 3600 r/min||19971&ndash;2004
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''4.0'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||[[Toyota UZ -moottori|1UZ-FE]]||3968 cm<sup>3</sup>||191 kW (260 hv) @ 5400 r/min||353 Nm @ 4600 r/min||1991&ndash;1997
 
|}
 
|}
  
== Tekniset tiedot ==
+
== Mitat ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!Mk1!!Mk2
 
!Malli!!Mk1!!Mk2
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4950 mm||4806 mm
+
|'''Pituus'''||4865 mm||4805 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1796 mm||1801 mm
+
|'''Leveys'''||1795 mm||1800 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1400 mm||1440 mm
+
|'''Korkeus'''||1420 mm||1435 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2779 mm||2799 mm
+
|'''Akseliväli'''||2780 mm||2800 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e / t)||1535 mm / 1510 mm||? mm / ? mm
+
|'''Raideleveys''' (e/t)||1535/1510 mm||1535/1515 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1690 kg||? kg
+
|'''Omamassa'''||1580&ndash;1740 kg||1600&ndash;1680 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||80 l||? l
+
|'''Polttoainesäiliö'''||80 l||75 l
 
|}
 
|}
  

Versio 27. joulukuuta 2011 kello 20.07

Toyota Aristo
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 19912004
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen Sedan
Moottori R6, V8
Iskutilavuus 2997–3968 cm3
Teho 169–206 kW
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys n. 7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 180 km/h (raj.)
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Toyota Aristo on Toyotan suuri automalli, jota valmistettiin vain Japanin markkinoille. Aristo on Lexus GS:n sisarmalli ja sitä valmistettiin kahden ensimmäisen sukupolven ajan. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia.

Yleistä

Ensimmäisen sukupolven Ariston muotoili Italdesing Giugiaro. Ariston 2JZ-moottori on sama kuin Mk4 Suprassa pieniä poikkeuksia lukuunottamatta. 1UZ-FE -konetta on käytetty muissakin Toyotan ja Lexuksen malleissa.

Kehitys

Aristo ensiesiteltiin vuonna 1991. Ensimmäisestä sukupolvesta tuli facelift vuoden 1994 lopussa. Toisen sukupolven Ariston myynti alkoi vuoden 1997 lopussa. Toisesta sukupolvesta tuli facelift vuonna 2000.

Tekniikka

Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 R6 (2JZ-GE), 3,0 TT R6 (2JZ-GTE), 4,0 V8 (1UZ-FE). Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 R6 (2JZ-GE), 3,0 TT R6 (2JZ-GTE), joista molemmat oli varustettu VVT-i-tekniikalla. Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on lisäksi käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla.

Moottorit

Toyota 2JZ-GTE-moottori on tunnettu siitä, että se on erityisen kestävä ja viritysystävällinen. Muutamalla pienellä muutoksella moottorista saa noin 400 hevosvoimaa.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
3.0 R6 DOHC 24V 2JZ-GE 2997 cm3 169 kW (230 hv) @ 6000 r/min 284 Nm @ 4800 r/min 1991–1997
3.0 R6 DOHC 24V 2JZ-GE 2997 cm3 169 kW (230 hv) @ 6000 r/min 304 Nm @ 4000 r/min 1997–2004
3.0 R6 DOHC 24V TwinTurbo 2JZ-GTE 2997 cm3 206 kW (280 hv) @ 5600 r/min 431 Nm @ 3600 r/min 1991–1997
3.0 R6 DOHC 24V TwinTurbo 2JZ-GTE 2997 cm3 206 kW (280 hv) @ 5600 r/min 451 Nm @ 3600 r/min 19971–2004
4.0 V8 DOHC 32V 1UZ-FE 3968 cm3 191 kW (260 hv) @ 5400 r/min 353 Nm @ 4600 r/min 1991–1997

Mitat

Malli Mk1 Mk2
Pituus 4865 mm 4805 mm
Leveys 1795 mm 1800 mm
Korkeus 1420 mm 1435 mm
Akseliväli 2780 mm 2800 mm
Raideleveys (e/t) 1535/1510 mm 1535/1515 mm
Omamassa 1580–1740 kg 1600–1680 kg
Polttoainesäiliö 80 l 75 l

Sukupolvet

Toyota Aristo Mk1 (1991 - 1997)

Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk1

Toyota Aristo Mk2 (1997 - 2004)

Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk2