Ero sivun ”Aston Martin DB9” versioiden välillä
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2003]]–| | valmistusaika = [[2003]]–| | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]] Volante| |
moottori = [[V12]]| | moottori = [[V12]]| | ||
| − | huippunopeus = 300 km/h| | + | huippunopeus = 300–306 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 5,1 s (0–100 km/h)| | + | kiihtyvyys = 4,8–5,1 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 5935 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 5935 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 326– | + | teho = 326–350 kW| |
päästöt = 394| | päästöt = 394| | ||
kulutus = 16,5 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 16,5 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = [[Aston Martin DB7]]| | edeltäjä = [[Aston Martin DB7]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Bentley Continental GT]]<br>[[Ferrari 612 Scaglietti]]<br>[[Mercedes-Benz SL]]}} |
'''Aston Martin DB9''' on [[GT]]-luokan auto, joka esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2003]] ja tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Se oli ensimmäinen automalli, jota valmistettiin uudessa Gaydonin tehtaassa. Nimi DB tulee nimestä David Brown, joka oli Aston Martinin omistaja suurimman osan ajasta sen historiassa. Auton suunnittelun aloitti Ian Callum ja päätti hänen seuraajansa Henrik Fisker. Autoa valmistetaan 1.000 kappaleen vuosivauhdilla ja se perustuu [[Ford]]in [[Ford VH -pohjalevy|VH-pohjalevyyn]]. | '''Aston Martin DB9''' on [[GT]]-luokan auto, joka esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2003]] ja tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Se oli ensimmäinen automalli, jota valmistettiin uudessa Gaydonin tehtaassa. Nimi DB tulee nimestä David Brown, joka oli Aston Martinin omistaja suurimman osan ajasta sen historiassa. Auton suunnittelun aloitti Ian Callum ja päätti hänen seuraajansa Henrik Fisker. Autoa valmistetaan 1.000 kappaleen vuosivauhdilla ja se perustuu [[Ford]]in [[Ford VH -pohjalevy|VH-pohjalevyyn]]. | ||
| Rivi 48: | Rivi 48: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.9 | + | |'''5.9'''||[[V12]]|| ||5935 cm<sup>3</sup>||326 kW (444 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.9 | + | |'''5.9'''||[[V12]] [[DOHC]] 48V|| ||5935 cm<sup>3</sup>||331 kW (450 hv) @ 6000 r/min||570 Nm @ 5000 r/min||2004–2008 |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''5.9'''||[[V12]] [[DOHC]]|| ||5935 cm<sup>3</sup>||350 kW (470 hv) @ 6000 r/min||600 Nm @ 5000 r/min||2008– | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Coupé!!Volante | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||colspan=2|4697 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Leveys'''||colspan=2|1875 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''Korkeus'''||colspan=2|1318 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2745 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1568/1562 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1710–1760 kg||1790–1830 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''||175 l||195 l | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|85 l | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:Aston Martin|DB9]] | [[Luokka:Aston Martin|DB9]] | ||
[[Luokka:Mallit|DB9]] | [[Luokka:Mallit|DB9]] | ||
Versio 23. toukokuuta 2013 kello 07.54
| Aston Martin DB9 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto Volante |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 5935 cm3 |
| Teho | 326–350 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,8–5,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 300–306 km/h |
| Kulutus | 16,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 394 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Aston Martin DB7 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Bentley Continental GT Ferrari 612 Scaglietti Mercedes-Benz SL |
Aston Martin DB9 on GT-luokan auto, joka esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2003 ja tuli myyntiin vuonna 2004. Se oli ensimmäinen automalli, jota valmistettiin uudessa Gaydonin tehtaassa. Nimi DB tulee nimestä David Brown, joka oli Aston Martinin omistaja suurimman osan ajasta sen historiassa. Auton suunnittelun aloitti Ian Callum ja päätti hänen seuraajansa Henrik Fisker. Autoa valmistetaan 1.000 kappaleen vuosivauhdilla ja se perustuu Fordin VH-pohjalevyyn.
Auton avomalli tunnetaan nimellä DB9 Volante ja se on käsinvalmistettu rajoitettuina erinä. Volanten ensiesittely tapahtui Detroitissa vuonna 2004.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
DB9 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Kehitys
Vuonna 2006 esiteltiin Sports Pack -varustelupaketti, jossa on jäykempi runko, kevyemmät 19" kevytmetallivanteet, 6 mm madallus sekä paremmat jouset ja iskunvaimentimet.
Vuonna 2009 myyntiin on tulossa DB9:sään perutuva Aston Martin Rapide, joka on neliovinen urheiluauto.
Tekniikka
Vaihteistona on joko kuusivaihteinen manuaali tai kuusivaihteinen automaatti.
Moottorit
Auton moottori on peräisin auton sisarmallista, Aston Martin Vanquishista.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.9 | V12 | 5935 cm3 | 326 kW (444 hv) | |||
| 5.9 | V12 DOHC 48V | 5935 cm3 | 331 kW (450 hv) @ 6000 r/min | 570 Nm @ 5000 r/min | 2004–2008 | |
| 5.9 | V12 DOHC | 5935 cm3 | 350 kW (470 hv) @ 6000 r/min | 600 Nm @ 5000 r/min | 2008– | |
Mitat
| Malli | Coupé | Volante |
|---|---|---|
| Pituus | 4697 mm | |
| Leveys | 1875 mm | |
| Korkeus | 1318 mm | |
| Akseliväli | 2745 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1568/1562 mm | |
| Omamassa | 1710–1760 kg | 1790–1830 kg |
| Tavaratila | 175 l | 195 l |
| Polttoainesäiliö | 85 l | |