Ero sivun ”Autobianchi A112” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = [[A-segmentti]]|
 
luokka = [[A-segmentti]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
−
moottori = [[R4]] [[OHV]]|
+
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = 150|
+
huippunopeus = 140–160 km/h|
−
kiihtyvyys = |
+
kiihtyvyys = 11,8–16,5 s (0–100 km/h)|
−
iskutilavuus = 903&ndash;1050 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 903&ndash;1049 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 44&ndash;70 hv|
+
teho = 31&ndash;52 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Bianchina]]|
 
edeltäjä = [[Bianchina]]|
Rivi 26: Rivi 26:
 
Auton tehokkain versio nimeltään '''Abarth''' tuli myyntiin vuonna [[1971]] ja siinä on urheilullinen putkisto, tuplakaasutin, isommat venttiilit ja erilainen kampiakseli.  
 
Auton tehokkain versio nimeltään '''Abarth''' tuli myyntiin vuonna [[1971]] ja siinä on urheilullinen putkisto, tuplakaasutin, isommat venttiilit ja erilainen kampiakseli.  
  
−
Vuonna [[1975]] Abarth -mallin moottorin kokoa kasvatettiin 1050 cm<sup>3</sup>:n, samalla vaihdelaatikosta tuli viisivaihteinen.
+
Vuonna [[1975]] Abarth -mallin moottorin kokoa kasvatettiin 1049 cm<sup>3</sup>:n, samalla vaihdelaatikosta tuli viisivaihteinen.
 
Vuodesta 1982 (6-sarja) autot tulivat tehtaalta Lancia A112 nimellä.
 
Vuodesta 1982 (6-sarja) autot tulivat tehtaalta Lancia A112 nimellä.
  
Rivi 32: Rivi 32:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Junior'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||903 cm<sup>3</sup>||44 hv @ 6000 r/min|| ||
+
|'''0.9'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||903 cm<sup>3</sup>||31 kW (42 hv) @ 5400 r/min||69 Nm @ 2800 r/min||1980&ndash;1982||Junior
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Elite'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||965 cm<sup>3</sup>||48 hv|| ||
+
|'''1.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||965 cm<sup>3</sup>||36 kW (48 hv) @ 5600 r/min||72 Nm @ 3300 r/min||1980&ndash;1982||Elite/Elegante
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Abarth'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||903 cm<sup>3</sup>||58 hv @ 6600 r/min|| ||[[1971]]&ndash;[[1975]]
+
|'''0.9'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||903 cm<sup>3</sup>||58 hv @ 6600 r/min|| ||1971&ndash;1975||Abarth
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Abarth'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1050 cm<sup>3</sup>||70 hv|| ||[[1975]]&ndash;
+
|'''1.05'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1049 cm<sup>3</sup>||52 kW (70 hv) @ 6600 r/min||85 Nm @ 4200 r/min||1980&ndash;1982||Abarth
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
−
*Pituus: 3230 mm
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
*Akseliväli: 2038 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||3230 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1480 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1360 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2038 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1250/1224 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||655&ndash;700 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||200/700 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||30 l
 +
|}
  
 
[[Luokka:Autobianchi|A112]]
 
[[Luokka:Autobianchi|A112]]
 
[[Luokka:Mallit|A112]]
 
[[Luokka:Mallit|A112]]

Versio 4. kesäkuuta 2013 kello 14.41

Autobianchi A112
Lancia A112
Autobianchi A112
Valmistaja ja valmistusmaa Autobianchi,
Italia
Valmistusaika 1969–1986
Luokka A-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 903–1049 cm3
Teho 31–52 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,8–16,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–160 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Bianchina
Seuraaja Autobianchi Y10
Saman luokan autoja Fiat 127
Innocenti Mini


Autobianchi A112 on Fiat 127:n tekniikkaan perustuva pieni automalli, joka julkaistiin vuonna 1969 korvaamaan jo vanhentunut Bianchina. A112:ta valmistettiin peräti 1,25 miljoonaa ennen kuin se korvattiin Lancia Y10:lla.

Kehitys

Auton tehokkain versio nimeltään Abarth tuli myyntiin vuonna 1971 ja siinä on urheilullinen putkisto, tuplakaasutin, isommat venttiilit ja erilainen kampiakseli.

Vuonna 1975 Abarth -mallin moottorin kokoa kasvatettiin 1049 cm3:n, samalla vaihdelaatikosta tuli viisivaihteinen. Vuodesta 1982 (6-sarja) autot tulivat tehtaalta Lancia A112 nimellä.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
0.9 R4 OHC 8V 903 cm3 31 kW (42 hv) @ 5400 r/min 69 Nm @ 2800 r/min 1980–1982 Junior
1.0 R4 OHC 8V 965 cm3 36 kW (48 hv) @ 5600 r/min 72 Nm @ 3300 r/min 1980–1982 Elite/Elegante
0.9 R4 OHV 903 cm3 58 hv @ 6600 r/min 1971–1975 Abarth
1.05 R4 OHC 8V 1049 cm3 52 kW (70 hv) @ 6600 r/min 85 Nm @ 4200 r/min 1980–1982 Abarth

Mitat

Pituus 3230 mm
Leveys 1480 mm
Korkeus 1360 mm
Akseliväli 2038 mm
Raideleveys (e/t) 1250/1224 mm
Omamassa 655–700 kg
Tavaratila 200/700 l
Polttoainesäiliö 30 l
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Autobianchi_A112&oldid=117100"