Ero sivun ”Aston Martin DB11” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
huippunopeus = 322 km/h| | huippunopeus = 322 km/h| | ||
kiihtyvyys = 3,9 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 3,9 s (0–100 km/h)| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = 11,4 l/100 km (yhd. EU)| |
| − | päästöt = | + | päästöt = 265| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Aston Martin DB9]]| | edeltäjä = [[Aston Martin DB9]]| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Aston Martin DB11''' on brittiläisen [[urheiluauto]]valmistajan uusin etumoottorinen [[coupe]]malli. Moottorina on merkin ensimmäinen [[turbo]]ahtimella varustettu [[V12]] (AE31), jonka iskutilavuus on 5 204 cm<sup>3</sup> ja jonka kehittelyyn on osallistunut mm. itävaltalainen AVL (Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List). Moottori käyttää kahta [[Mitsubishi]] Heavy Industryn valmistamaa turboa. Teho on 447 kW | + | '''Aston Martin DB11''' on brittiläisen [[urheiluauto]]valmistajan uusin etumoottorinen [[coupe]]malli. |
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
| + | Moottorina on merkin ensimmäinen [[turbo]]ahtimella varustettu [[V12]] (AE31), jonka iskutilavuus on 5 204 cm<sup>3</sup> (sylinterin halkaisija ja iskunpituus: 89 mm × 69,7 mm) ja jonka kehittelyyn on osallistunut mm. itävaltalainen AVL (Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List). Moottori käyttää kahta [[Mitsubishi]] Heavy Industryn valmistamaa turboa. Teho on 447 kW ja vääntö 700 Nm. Puristussuhde on 9,3:1. Mallista on tulossa myös tehokkaampi S-versio. | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''5.2'''||60° [[V12]] [[DOHC]] 48V bi-turbo||[[Aston Martin AE31 -moottori|AE31]]||5204 cm<sup>3</sup>||447 kW (608 hv) @ 6500 r/min||700 Nm @ 1500 r/min||2016– | ||
| + | |} | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
Versio 27. helmikuuta 2017 kello 00.55
| Aston Martin DB11 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin,  Englanti, Gaydon
|
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | Grand Tourer (S) |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | Marek Reichman |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 5204 cm3 |
| Teho | 447 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 322 km/h |
| Kulutus | 11,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 265 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Aston Martin DB9 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Aston Martin DB11 on brittiläisen urheiluautovalmistajan uusin etumoottorinen coupemalli.
Moottori
Moottorina on merkin ensimmäinen turboahtimella varustettu V12 (AE31), jonka iskutilavuus on 5 204 cm3 (sylinterin halkaisija ja iskunpituus: 89 mm × 69,7 mm) ja jonka kehittelyyn on osallistunut mm. itävaltalainen AVL (Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List). Moottori käyttää kahta Mitsubishi Heavy Industryn valmistamaa turboa. Teho on 447 kW ja vääntö 700 Nm. Puristussuhde on 9,3:1. Mallista on tulossa myös tehokkaampi S-versio.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 | 60° V12 DOHC 48V bi-turbo | AE31 | 5204 cm3 | 447 kW (608 hv) @ 6500 r/min | 700 Nm @ 1500 r/min | 2016– |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Autocar.co.uk - Aston Martin DB11: first all-new V12 engine built (englanniksi)
- Aston-martin-club.com - AE31 engine (englanniksi)
