Ero sivun ”VAZ-2103” versioiden välillä
p (Tapi0 siirsi sivun Lada 1500S uudelle nimelle VAZ-2103) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Lada 1500 S | | + | nimi = VAZ-2103 (Lada 1500 S)<br>VAZ-21033 (Lada 1300 S)| |
| − | kuva = [[Tiedosto:VAZ 2103.jpg|250px]] | | + | kuva = [[Tiedosto:VAZ 2103.jpg|250px|Lada 1500 S]]| |
valmistaja = OAO AvtoVAZ | | valmistaja = OAO AvtoVAZ | | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Neuvostoliitto}} Neuvostoliitto, Toljatti | | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Neuvostoliitto}} Neuvostoliitto, Toljatti| |
| − | valmistusaika = [[1972]] – [[1984]] | | + | valmistusaika = [[1972]] – [[1984]]| |
| − | luokka = [[Alempi keskiluokka]] | | + | luokka = [[Alempi keskiluokka]]| |
| − | kori = 4-ovinen [[sedan]] | | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
iskutilavuus = 1300 - 1500 cm<sup>3</sup> <ref name="LADA 1500 S (VAZ-2103) ja sen muunnokset">[http://www.ladakerho.fi/info/takaveto/1500s.htm LADA 1500 S (VAZ-2103) ja sen muunnokset]</ref>| | iskutilavuus = 1300 - 1500 cm<sup>3</sup> <ref name="LADA 1500 S (VAZ-2103) ja sen muunnokset">[http://www.ladakerho.fi/info/takaveto/1500s.htm LADA 1500 S (VAZ-2103) ja sen muunnokset]</ref>| | ||
| − | teho = | + | teho = 49–55 kW| |
voimanvälitys = [[Takaveto]] | | voimanvälitys = [[Takaveto]] | | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 145–150 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 17–19 s| |
kulutus = | | kulutus = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Lada 2105|Lada 1500 S (VAZ-21053)]] <ref name="Ladan takavetomalliston vaiheita Suomessa 1971-1997">[http://www.ladakerho.fi/info/takaveto/yleista.htm Ladan takavetomalliston vaiheita Suomessa 1971-1997]</ref> | | seuraaja = [[Lada 2105|Lada 1500 S (VAZ-21053)]] <ref name="Ladan takavetomalliston vaiheita Suomessa 1971-1997">[http://www.ladakerho.fi/info/takaveto/yleista.htm Ladan takavetomalliston vaiheita Suomessa 1971-1997]</ref> | | ||
samaaluokkaa = [[Fiat 124|Fiat 124 Special]]<br>[[Seat 1430]]}} | samaaluokkaa = [[Fiat 124|Fiat 124 Special]]<br>[[Seat 1430]]}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
'''Lada 1500 S''' oli venälaisen [[AvtoVAZ|OAO AvtoVaz]]:in vuosina 1972 - 1984 valmistama [[henkilöauto]]sarja, johon kuului [[sedan]]-malleja useina eri variantteina. | '''Lada 1500 S''' oli venälaisen [[AvtoVAZ|OAO AvtoVaz]]:in vuosina 1972 - 1984 valmistama [[henkilöauto]]sarja, johon kuului [[sedan]]-malleja useina eri variantteina. | ||
| Rivi 32: | Rivi 29: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| + | [[Tiedosto:VAZ-2103-interior.jpg|thumb|250px|2103 mittaristo]] | ||
VAZ-2103 oli [[Lada]]-perheen kolmas jäsen. Malli sai ensiesittelynsä vuoden 1973 tammikuussa pidetyssä [[New York International Auto Show|New Yorkin autonäyttelyssä]]<ref>[http://livelymorgue.tumblr.com/post/106230620129/april-6-1973-russian-lada-with-model-sporting livelymorgue.tumblr.com - April 6, 1973: “Russian Lada with model sporting sable bikini"]</ref>. 2103:n korin design perustui [[Fiat 124|Fiat 124 Special]] -mallin vastaavaan ja vaikka sen akseliväli oli sama kuin VAZ-2101:n, auto on mitoiltaan hieman pidempi. Näkyvimpänä erona edullisempaan Ladaan olivat auton krominen maski, kaksoisajovalot ja runsaampi koristelistojen käyttö. Runsaasti varustellun mittariston paneeli oli puujäljitelmällä pinnoitettu. | VAZ-2103 oli [[Lada]]-perheen kolmas jäsen. Malli sai ensiesittelynsä vuoden 1973 tammikuussa pidetyssä [[New York International Auto Show|New Yorkin autonäyttelyssä]]<ref>[http://livelymorgue.tumblr.com/post/106230620129/april-6-1973-russian-lada-with-model-sporting livelymorgue.tumblr.com - April 6, 1973: “Russian Lada with model sporting sable bikini"]</ref>. 2103:n korin design perustui [[Fiat 124|Fiat 124 Special]] -mallin vastaavaan ja vaikka sen akseliväli oli sama kuin VAZ-2101:n, auto on mitoiltaan hieman pidempi. Näkyvimpänä erona edullisempaan Ladaan olivat auton krominen maski, kaksoisajovalot ja runsaampi koristelistojen käyttö. Runsaasti varustellun mittariston paneeli oli puujäljitelmällä pinnoitettu. | ||
| Rivi 38: | Rivi 36: | ||
Miljoonas Ladan valmistuslinjalta rullannut auto oli 21.12.1973 valmistunut kastanjanruskea VAZ-2103.<ref>[http://www.tolyattilife.com/lada-cars-museum/ Lada Cars Museum]</ref> | Miljoonas Ladan valmistuslinjalta rullannut auto oli 21.12.1973 valmistunut kastanjanruskea VAZ-2103.<ref>[http://www.tolyattilife.com/lada-cars-museum/ Lada Cars Museum]</ref> | ||
| − | === | + | == Mallit == |
| − | VAZ-2103: | + | === VAZ-2103 (Lada 1500 S) === |
| + | VAZ-2103:a myytiin Suomessa vuosina 1973–1980. | ||
| − | ==== | + | <gallery widths=250> |
| − | {| | + | Tiedosto:Lada 1500 S (VAZ-2103) taka.jpg|Lada 1500 S (VAZ-2103), tässä nimellä Žhiguli (Жигули) |
| − | + | </gallery> | |
| − | ! Malli | + | |
| − | + | === VAZ-21033 (Lada 1300 S) === | |
| − | + | VAZ-2103:a myytiin Suomessa vuosina 1979–1982. | |
| − | |- | + | |
| − | + | === Tekniset tiedot <ref name="LADA 1500 S (VAZ-2103) ja sen muunnokset"/> === | |
| − | | | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | + | !Malli!!VAZ-2103!!VAZ-21033 | |
| − | | | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |'''Rakenne'''||colspan=2|[[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], 8V-[[SOHC]], [[Kaasutin|kaasutin]] | |
| − | |colspan=2| [[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], 8V-[[SOHC]], [[Kaasutin|kaasutin]] | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Moottorin tyyppi'''||[[VAZ-2103 -moottori|VAZ-2101]]||[[VAZ-21011 -moottori|VAZ-21011]] |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | | + | |'''[[Iskutilavuus]]'''||1452 cm<sup>3</sup>||1294 cm<sup>3</sup> |
| − | | | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Poraus & iskunpit.'''||76 mm × 80 mm||79 mm × 66 mm |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | 75 hv DIN @ | + | |'''Sylinterinkansi'''||2101-1003011||21011-1003011-10 |
| − | | 67 hv DIN @ | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''[[Puristussuhde]]'''||8,8|||8,5 |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | 106 Nm @ | + | |'''Polttoainejärjestelmä'''||DAAZ kaksikurkkuinen<br>alaimukaasutin 2101-1107010||DAAZ kaksikurkkuinen<br>alaimukaasutin 2101-1107010-03 |
| − | | 97 Nm @ | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''[[Teho]]'''||55 kW (75 hv DIN) @ 5600 r/min||49 kW (67 hv DIN) @ 5600 r/min |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | 150 km/h | + | |'''[[Vääntö]]'''||106 Nm @ 3400 r/min||97 Nm @ 3400 r/min |
| − | | 145 km/h | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Huippunopeus'''||150 km/h||145 km/h |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | 17 s | + | |'''[[Kiihtyvyys|Kiihtyvyys 0–100 km/h]]'''||17 s||19 s |
| − | | 19 s | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Vetotapa'''||colspan=2|[[Takaveto]] |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | colspan=2| [[Takaveto]] | + | |'''[[Vaihteisto|Vaihteisto]]'''||colspan=2|4-vaihteinen VAZ-2101 [[manuaalivaihteisto|manuaali]] |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |'''Välitykset'''||colspan=6|1. 3,75 | 2. 2,30 | 3. 1,49 | 4. 1,00 | 5. 3,87 | Vetopyörästö: 4,3 | |
| − | |colspan=2| 4- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''||9,8 l/100 km|| |
| − | |||
| − | | 9,8 l/100 km | ||
| − | | | ||
|} | |} | ||
| − | == Mitat == | + | === Mitat === |
| − | |||
* '''Pituus''': 4116 mm | * '''Pituus''': 4116 mm | ||
* '''Leveys''': 1611 mm (ilman peilejä) | * '''Leveys''': 1611 mm (ilman peilejä) | ||
Versio 19. marraskuuta 2017 kello 19.44
| VAZ-2103 (Lada 1500 S) VAZ-21033 (Lada 1300 S) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | OAO AvtoVAZ, |
| Valmistusaika | 1972 – 1984 |
| Luokka | Alempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1300 - 1500 cm3 [1] |
| Teho | 49–55 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 17–19 s |
| Huippunopeus | 145–150 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Lada 1500 S (VAZ-21053) [2] |
| Saman luokan autoja | Fiat 124 Special Seat 1430 |
Lada 1500 S oli venälaisen OAO AvtoVaz:in vuosina 1972 - 1984 valmistama henkilöautosarja, johon kuului sedan-malleja useina eri variantteina.
Vuonna 1979 markkinoille tuotiin farmarikorinen Lada 1500 Combi (VAZ-21023-02), jossa 1500 S:n tekniikka oli yhdistetty Lada 1200 Combin koriin. Vuonna 1977 markkinoille tuotiin 1500 LS (VAZ-21061), joka kuitenkin korimalliltaan edusti kalliimpaa Lada 1600-sarjaa.[2]
Lada 1500 -nimeä on lisäksi käytetty 2105- ja 2104-sarjojen mallien yhteydessä silloin, kun auton voimanlähteenä on toiminut 1,5-litrainen moottori.
Sisällysluettelo
Yleistä
VAZ-2103 oli Lada-perheen kolmas jäsen. Malli sai ensiesittelynsä vuoden 1973 tammikuussa pidetyssä New Yorkin autonäyttelyssä[3]. 2103:n korin design perustui Fiat 124 Special -mallin vastaavaan ja vaikka sen akseliväli oli sama kuin VAZ-2101:n, auto on mitoiltaan hieman pidempi. Näkyvimpänä erona edullisempaan Ladaan olivat auton krominen maski, kaksoisajovalot ja runsaampi koristelistojen käyttö. Runsaasti varustellun mittariston paneeli oli puujäljitelmällä pinnoitettu.
VAZ-2103:n voimanlähteenä toimi 75 hv:n 1,5-litrainen bensiinikäyttöinen moottori. Vuonna 1979 samasta korimallista esiteltiin 1,3-litraisella moottorilla varustettu versio 1300 S (VAZ-21033).[1]
Miljoonas Ladan valmistuslinjalta rullannut auto oli 21.12.1973 valmistunut kastanjanruskea VAZ-2103.[4]
Mallit
VAZ-2103 (Lada 1500 S)
VAZ-2103:a myytiin Suomessa vuosina 1973–1980.
VAZ-21033 (Lada 1300 S)
VAZ-2103:a myytiin Suomessa vuosina 1979–1982.
Tekniset tiedot [1]
| Malli | VAZ-2103 | VAZ-21033 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rakenne | R4-ottomoottori, 8V-SOHC, kaasutin | |||||
| Moottorin tyyppi | VAZ-2101 | VAZ-21011 | ||||
| Iskutilavuus | 1452 cm3 | 1294 cm3 | ||||
| Poraus & iskunpit. | 76 mm × 80 mm | 79 mm × 66 mm | ||||
| Sylinterinkansi | 2101-1003011 | 21011-1003011-10 | ||||
| Puristussuhde | 8,8 | 8,5 | ||||
| Polttoainejärjestelmä | DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin 2101-1107010 |
DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin 2101-1107010-03 | ||||
| Teho | 55 kW (75 hv DIN) @ 5600 r/min | 49 kW (67 hv DIN) @ 5600 r/min | ||||
| Vääntö | 106 Nm @ 3400 r/min | 97 Nm @ 3400 r/min | ||||
| Huippunopeus | 150 km/h | 145 km/h | ||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 17 s | 19 s | ||||
| Vetotapa | Takaveto | |||||
| Vaihteisto | 4-vaihteinen VAZ-2101 manuaali | |||||
| Välitykset | 1. 3,75 | 2. 2,30 | 3. 1,49 | 4. 1,00 | 5. 3,87 | Vetopyörästö: 4,3 | |||||
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
9,8 l/100 km | |||||
Mitat
- Pituus: 4116 mm
- Leveys: 1611 mm (ilman peilejä)
- Korkeus: 1440 mm
- Akseliväli: 2424 mm
- Raideleveys (e/t): 1349/1305 mm
- Maavara: 170 mm
- Omamassa: 1010 kg
- Renkaat: 165/?R13
Aiheesta muualla
Lähteet
| Ladan takavetomallien aikajana, 1971–1997 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1970-luku | 1980-luku | 1990-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Pyöreälamppuiset | VAZ-2101 | |||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-2101-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-2102 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-2102-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21013 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21011 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21023-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21023-01 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21033 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-2103 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-2106 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21061 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kanttilamppuiset | VAZ-21051 | |||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-2105 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21072 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-2104 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21053 | VAZ-21053 | |||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-2107 | VAZ-2107 | |||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21043 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21043-03 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21073-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| VAZ-21044-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||