Ero sivun ”Tempo Hanseat” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Tempo Hanseat''' on vuosina [[1962]]-[[2000]] valmistettu kolmipyöräinen ajoneuvo. Valmistaja oli intialainen Firodia. Autoa tehtiin lisenssillä. Nimi oli myös '''Bajaj Tempo Hanseat'''. | + | '''Tempo Hanseat''' on vuosina [[1962]]-[[2000]] valmistettu kolmipyöräinen ajoneuvo. Valmistaja oli intialainen [[Bajaj]], myöhemmin Firodia. Autoa tehtiin lisenssillä. Nimi oli myös '''Bajaj Tempo Hanseat'''. |
== 1988 malli == | == 1988 malli == | ||
Versio 8. elokuuta 2018 kello 22.04
Tempo Hanseat on vuosina 1962-2000 valmistettu kolmipyöräinen ajoneuvo. Valmistaja oli intialainen Bajaj, myöhemmin Firodia. Autoa tehtiin lisenssillä. Nimi oli myös Bajaj Tempo Hanseat.
1988 malli
Moottori on 1-sylinterinen 4-tahtidiesel. Sylinterin mitat ovat 85 × 80 mm. Suurin teho 7,4 kW /3000 (10 hv) ja suurin vääntömomentti 2,85 mkg /1400-1800. 4 vaihdetta. Kulutus on noin 4 l/100 km.
Tempoa tuotiin 1988 Länsi-Saksaan, jossa se luokiteltiin kevyeksi ajoneuvoksi, jota saa kuljettaa jo 16-vuotias. Hinta oli 7900-10 500 DM. Avolavamallin lavan pituus on 212,0 cm ja kantavuus on 762 kiloa. Akseliväli 3070 mm.
Korimalleja on neljä: avolava, avomallinen 5-7 hengen "riksha", umpimalli sekä pelkkä alusta.
Muuta
Alkuperäinen valmistaja oli saksalainen Borgward 1955-1961. Autoa tehtiin Goliath-merkkisenä: etuvetoinen Goliath Tempo ja takavetoinen Goliath Goli Kastenwagen. Molemmissa oli 2-sylinterinen 2-tahtinen rivimoottori, 493 cm³, 11 kW ja huippunopeus 65 km/h. Saksan valmistuksen päätyttyä Tempon valmistuskoneet ja -muotit myytiin Intiaan.
Lähteet
- Mobilisti 4/1988, s. 4
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Tempo_(company)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
