Ero sivun ”Mazda RX-7 (FB)” versioiden välillä
(→Mitat) |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Mazda RX-7 FC]]| | seuraaja = [[Mazda RX-7 FC]]| | ||
samaaluokkaa = [[Audi 80 B2|Audi 80 Quattro]]<br>[[Datsun 280ZX]]<br>[[Ford Sierra XR4i]]<br>[[Talbot Matra Murena]]}} | samaaluokkaa = [[Audi 80 B2|Audi 80 Quattro]]<br>[[Datsun 280ZX]]<br>[[Ford Sierra XR4i]]<br>[[Talbot Matra Murena]]}} | ||
| + | '''Mazda RX-7''' ''(FB)'' on 1978–1984 valmistettu urheiluauto, jonka erikoisuutena on [[Wankel-moottori]]. | ||
== Kori == | == Kori == | ||
Versio 2. syyskuuta 2018 kello 22.16
| Mazda RX-7 FB | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani
|
| Valmistusaika | 1978–1984 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | 2-kammioinen Wankel |
| Iskutilavuus | 1146 cm3 |
| Teho | 115 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,8-9,8 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Kulutus | 11,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 28.400 € (1985) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mazda RX-7 FC |
| Saman luokan autoja | Audi 80 Quattro Datsun 280ZX Ford Sierra XR4i Talbot Matra Murena |
Mazda RX-7 (FB) on 1978–1984 valmistettu urheiluauto, jonka erikoisuutena on Wankel-moottori.
Sisällysluettelo
Kori
Istuimen säädöt eivät ole riittävät, joten osa kuljettajista ei löydä hyvää ajoasentoa. Tuulilasi-lehden (8/1983) 4 toimittajasta 1 löysi hyvän ajoasennon ja hän myös valitsisi sen itselleen vertailuautoista - muut 3 kuitenkin moittivat ajoasentoa.
Mazda RX-7 on meluisa auto. Hallintalaitteet toimivat hyvin (9/10). Kierroslukumittari on keskellä, vasemmalla on nopeusmittari. Varustetaso on vaatimaton (7/10). Ohjauspyörää ei voi säätää (ei muissakaan). Vaihteisto toimii mainiosti (10/10). RX-7 painaa 1100 kiloa, josta etuakselille tulee 53,6 % ja taka-akselille 46,4 %.
Ajo-ominaisuudet
Kaarreajo sujuu melko hyvin (9/10), mutta perä irtoaa toisinaan luistoon. Suuntavakavuus on keskinkertainen (9), lievä sivutuuliherkkyys. Jousitus on kova ja epämukava.
Ohjaus on melko hyvä (9/10) kevyt ja nopea, mutta keskialueella hieman epämääräinen. Ohjaustehostinta ei ole. Jarrut häipyvät rata-ajossa. Käsijarru on turhan raskas.
Tekniikka
Moottori on 1146 cm³ (2x573) Wankel-moottori. Suurin teho 85 kW /6000. Suurin vääntömomentti 152 Nm /4000.
Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 | Wankel | 1146 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min | 152 Nm @ 4000 r/min |
Kiihtyvyys
Tuulilasi 8/1983 mittasi Mazda RX-7:n (85 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,4 sekuntia, 0–100 km/h 9,7 sekuntia ja 0–120 km/h 13,7 sekuntia. Huippunopeus on 195 km/h.
Mitat
- Pituus: 4320 mm
- Leveys: 1670 mm
- Korkeus: 1265 mm
- Akseliväli: 2420 mm
- Raideleveys (e/t): 1420/1400 mm
- Maavara: 150 mm
- Omamassa: 985-1100 kg
Rekisteröinti
Mazda RX-7:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 16 |
Lähteet
- Tuulilasi 8/1983
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
