Ero sivun ”Suzuki SJ 410” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Lähteet) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Sisätilat ovat ahtaat ja takaistuin on liian ahdas aikuiselle. | Sisätilat ovat ahtaat ja takaistuin on liian ahdas aikuiselle. | ||
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 6/1985 mittasi Suzuki SJ 410:n (33 kW, 870 kg) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 31,1 sekuntia. | ||
Suzukin myynti Suomessa alkoi vuonna [[1982]] ja jo seuraavana vuonna SJ 410:tä myytiin yli 1000 kappaletta. | Suzukin myynti Suomessa alkoi vuonna [[1982]] ja jo seuraavana vuonna SJ 410:tä myytiin yli 1000 kappaletta. | ||
| Rivi 23: | Rivi 25: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* http://www.ajovalo.net/Historia/suzuki_sj410.htm | * http://www.ajovalo.net/Historia/suzuki_sj410.htm | ||
| + | * Tekniikan Maailma 6/1985 | ||
| + | |||
[[Luokka:Suzuki|SJ 410]] | [[Luokka:Suzuki|SJ 410]] | ||
[[Luokka:Mallit|SJ 410]] | [[Luokka:Mallit|SJ 410]] | ||
[[Luokka:Maastoautot]] | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
Versio 7. syyskuuta 2018 kello 23.39
Suzuki SJ 410 on pieni maastoauto, jota valmistettiin 1980-luvulla.
Suzuki SJ 410:ssä on 1,0- (33 kW) tai 1,3-litran (47 kW) moottori. Tekniikka on sama kuin Suzuki Jimny:ssä.
Suzuki SJ 410 sopii hyvin maastoajoon. Ajo-ominaisuudet eivät ole kovin hyvät. Lyhyestä akselivälistä ja epätarkasta ohjauksesta johtuen suuntavakavuus on huono. Auto on myös epämukava.
Sisätilat ovat ahtaat ja takaistuin on liian ahdas aikuiselle.
Tekniikan Maailma 6/1985 mittasi Suzuki SJ 410:n (33 kW, 870 kg) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 31,1 sekuntia.
Suzukin myynti Suomessa alkoi vuonna 1982 ja jo seuraavana vuonna SJ 410:tä myytiin yli 1000 kappaletta.
Rekisteröinti
Suzuki SJ 410:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1983 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1048 |
Katso myös
Lähteet
- http://www.ajovalo.net/Historia/suzuki_sj410.htm
- Tekniikan Maailma 6/1985
