Ero sivun ”Daihatsu YRV” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (→‎Suomessa)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Daihatsu YRV''' on vuosina [[2000]]–[[2005]] valmistettu pieni tila-automalli. Mallinimen YRV tulee sanoista ''Young Recreational Vehicle''.
+
{{Malli|
 +
nimi = Daihatsu YRV<br>Young Recreational Vehicle|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Daihatsu|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 +
valmistusaika = [[2000]] &ndash; [[2005]]|
 +
luokka = [[B-segmentti]]|
 +
kori = 5-ovinen Mini [[MPV]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 989&ndash;1298 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 43&ndash;103 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 +
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
 +
huippunopeus = ?&ndash;? km/h|
 +
kulutus = ?,?&ndash;?,? l/100 km (yhd. EU)|
 +
päästöt = ?&ndash;?|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Daihatsu Gran Move]]|
 +
seuraaja = [[Daihatsu Materia]]|
 +
samaaluokkaa = [[Toyota Vitz]]<br>[[Perodua Myvi]]}}
 +
 
 +
'''Daihatsu YRV''' on vuosina 2000&ndash;2005 valmistettu pieni tila-automalli. Mallinimen YRV tulee sanoista ''Young Recreational Vehicle''. Auto perustuu teknisesti [[Toyota Vitz]]iin.
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
Rivi 5: Rivi 28:
  
 
Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 72/73 dB. Jo 60 km/h nopeudessa melua on yhtä paljon kuin hiljaisissa autoissa 100 km/h nopeudessa.
 
Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 72/73 dB. Jo 60 km/h nopeudessa melua on yhtä paljon kuin hiljaisissa autoissa 100 km/h nopeudessa.
 +
 +
== Ajo-ominaisuudet ==
 +
Ohjaus on kevyt ja tunnokas. YRV on ketterä, kääntöympyrä on vain 9,8-9,9 metriä (puskurista). Valot ovat heikkotehoiset ja niiden kantama on turhan lyhyt.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
Nelisylinterisen 1298 cm³ [[R4]]-moottorin suurin teho on 64 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 120 Nm /3200. Sylinterin mitat ovat 72,0 × 79,7 mm.. Vaihteita on viisi. (989 cm³ rivikolmosta ei tuotu Suomeen.)
+
=== Moottorit ===
 +
Nelisylinterisen vapaastihengittävän 1298 cm<sup>3</sup> [[R4]]-moottorin suurin teho on 64 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 120 Nm /3200. Sylinterin mitat ovat 72,0 &times; 79,7 mm ja puristussuhde 11,0:1. Turbo-versioon puristussuhdetta on laskettu 8,5:1 (96 kW) tai 10,0:1 (103 kW).
 +
 
 +
989 cm<sup>3</sup> rivikolmosta ei tuotu Suomeen.
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.0i'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V||[[Daihatsu EJ-VE -moottori|EJ-VE]]||989 cm<sup>3</sup>||43 kW (59 hv) @ 6000 r/min||88 Nm @ 3600 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.0i'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V||[[Daihatsu EJ-VE -moottori|EJ-VE]]||989 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 7000 r/min||94 Nm @ 3600 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3i 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[VVT-i]]||[[Daihatsu K3-VE -moottori|K3-VE]]||1298 cm<sup>3</sup>||64 kW (86 hv) @ 6000 r/min||120 Nm @ 3200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3i 16V Turbo'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[VVT-i]] [[Turbo]]||[[Daihatsu K3-VET -moottori|K3-VET]]||1298 cm<sup>3</sup>||96 kW (129 hv) @ 6400 r/min||170 Nm @ 3200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3i 16V Turbo'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[VVT-i]] [[Turbo]]||[[Daihatsu K3-VET -moottori|K3-VET]]||1298 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6400 r/min||177 Nm @ 3200 r/min
 +
|}
  
−
== Ajo-ominaisuudet ==
+
=== Vaihteistot ===
−
Ohjaus on kevyt ja tunnokas. YRV on ketterä, kääntöympyrä on vain 9,8-9,9 metriä (puskurista). Valot ovat heikkotehoiset ja niiden kantama on turhan lyhyt.
+
Vaihteistoina on joko 5-vaihteinen manuaali tai 4-nopeuksinen CVT-automaatti. Turbo-mallissa automaattivaihteisto on vakiona.
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==
Rivi 16: Rivi 59:
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||3765 mm
 
|'''Pituus'''||3765 mm
Rivi 26: Rivi 69:
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2355 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2355 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1395/1365 mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1395 mm / 1365 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omapaino'''||945 kg
 
|'''Omapaino'''||945 kg
Rivi 34: Rivi 77:
 
Daihatsu YRV 1,3 CX maksoi Suomessa vuonna [[2001]] 99 900 markkaa. Automaattivaihteiston lisähinta oli 12 000 markkaa. Maahantuoja keskittyi vain YRV-malliin 1,3-litraisena ja etuvetoisena. Muita moottoreita tai nelivetoa ei ollut saatavana Suomessa. Daihatsun muita automalleja ei enää tuotu Suomeen ja Sirios, Charade ja Terios-mallit oli jo myyty loppuun.
 
Daihatsu YRV 1,3 CX maksoi Suomessa vuonna [[2001]] 99 900 markkaa. Automaattivaihteiston lisähinta oli 12 000 markkaa. Maahantuoja keskittyi vain YRV-malliin 1,3-litraisena ja etuvetoisena. Muita moottoreita tai nelivetoa ei ollut saatavana Suomessa. Daihatsun muita automalleja ei enää tuotu Suomeen ja Sirios, Charade ja Terios-mallit oli jo myyty loppuun.
  
−
== Rekisteröinti ==
+
=== Rekisteröinti ===
 
Daihatsu YRV:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
Daihatsu YRV:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Vuosi!!2001
 
!Vuosi!!2001
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 43: Rivi 86:
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Daihatsu_YRV}}
 
* Tekniikan Maailma 5/2001
 
* Tekniikan Maailma 5/2001
−
{{engWikipedia|Daihatsu_YRV}}
 
 
<references/>
 
<references/>
  
−
[[luokka:Daihatsu|YRV]]
+
[[Luokka:Daihatsu|YRV]]
−
[[luokka:Mallit|YRV]]
+
[[Luokka:Mallit|YRV]]

Versio 25. marraskuuta 2018 kello 09.48

Daihatsu YRV
Young Recreational Vehicle
Valmistaja ja valmistusmaa Daihatsu,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 2000 – 2005
Luokka B-segmentti
Kori 5-ovinen Mini MPV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 989–1298 cm3
Teho 43–103 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys ?–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–? km/h
Kulutus ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt ?–? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Daihatsu Gran Move
Seuraaja Daihatsu Materia
Saman luokan autoja Toyota Vitz
Perodua Myvi


Daihatsu YRV on vuosina 2000–2005 valmistettu pieni tila-automalli. Mallinimen YRV tulee sanoista Young Recreational Vehicle. Auto perustuu teknisesti Toyota Vitziin.

Kori

Daihatsu YRV:n ainoa korimalli on 5-ovinen farmari. Suomessa oli vain yksi varustetaso joko käsi- tai automaattivaihteisena. Vakiovarusteita ovat keskuslukitus ja sähköikkunat, mutta ei istuinlämmitystä. Kuljettajan istuin on turhan matalalla, mikä heikentää näkyvyyttä ulos. Korkeussäätöä istuimessa ei ole.

Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 72/73 dB. Jo 60 km/h nopeudessa melua on yhtä paljon kuin hiljaisissa autoissa 100 km/h nopeudessa.

Ajo-ominaisuudet

Ohjaus on kevyt ja tunnokas. YRV on ketterä, kääntöympyrä on vain 9,8-9,9 metriä (puskurista). Valot ovat heikkotehoiset ja niiden kantama on turhan lyhyt.

Tekniikka

Moottorit

Nelisylinterisen vapaastihengittävän 1298 cm3 R4-moottorin suurin teho on 64 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 120 Nm /3200. Sylinterin mitat ovat 72,0 × 79,7 mm ja puristussuhde 11,0:1. Turbo-versioon puristussuhdetta on laskettu 8,5:1 (96 kW) tai 10,0:1 (103 kW).

989 cm3 rivikolmosta ei tuotu Suomeen.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0i R3 DOHC 12V EJ-VE 989 cm3 43 kW (59 hv) @ 6000 r/min 88 Nm @ 3600 r/min
1.0i R3 DOHC 12V EJ-VE 989 cm3 47 kW (64 hv) @ 7000 r/min 94 Nm @ 3600 r/min
1.3i 16V R4 DOHC 16V VVT-i K3-VE 1298 cm3 64 kW (86 hv) @ 6000 r/min 120 Nm @ 3200 r/min
1.3i 16V Turbo R4 DOHC 16V VVT-i Turbo K3-VET 1298 cm3 96 kW (129 hv) @ 6400 r/min 170 Nm @ 3200 r/min
1.3i 16V Turbo R4 DOHC 16V VVT-i Turbo K3-VET 1298 cm3 103 kW (140 hv) @ 6400 r/min 177 Nm @ 3200 r/min

Vaihteistot

Vaihteistoina on joko 5-vaihteinen manuaali tai 4-nopeuksinen CVT-automaatti. Turbo-mallissa automaattivaihteisto on vakiona.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 5/2001 mittasi Daihatsu YRV 1,3 CX:n (64 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–80 km/h 7,6 sekuntia, 0–100 km/h 11,4 sekuntia ja 0–120 km/h 16,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h. Kulutus on melko alhainen.

Mitat

Pituus 3765 mm
Leveys 1620 mm
Korkeus 1550 mm
Akseliväli 2355 mm
Raideleveys (e / t) 1395 mm / 1365 mm
Omapaino 945 kg

Suomessa

Daihatsu YRV 1,3 CX maksoi Suomessa vuonna 2001 99 900 markkaa. Automaattivaihteiston lisähinta oli 12 000 markkaa. Maahantuoja keskittyi vain YRV-malliin 1,3-litraisena ja etuvetoisena. Muita moottoreita tai nelivetoa ei ollut saatavana Suomessa. Daihatsun muita automalleja ei enää tuotu Suomeen ja Sirios, Charade ja Terios-mallit oli jo myyty loppuun.

Rekisteröinti

Daihatsu YRV:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2001
Määrä (kpl) 29

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daihatsu_YRV-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Tekniikan Maailma 5/2001
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Daihatsu_YRV&oldid=177607"