Ero sivun ”Renault 5 Alpine Turbo” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Renault 5 Alpine Turbo| kuva = 250px|Renault 5 Alpine Turbo| valmistaja = Renault| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| valmis...) |
|||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = [[Ford Escort RS 1600i]]<br>[[Volkswagen Golf mk1 GTI]]<br>[[Fiat Ritmo Abarth 125 TC]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Escort RS 1600i]]<br>[[Volkswagen Golf mk1 GTI]]<br>[[Fiat Ritmo Abarth 125 TC]]}} | ||
'''Renault 5 Alpine Turbo''' on [[1974]]-[[1983]] valmistetun [[Renault R5 ph1|R5-malliston]] tehokas urheiluauto. | '''Renault 5 Alpine Turbo''' on [[1974]]-[[1983]] valmistetun [[Renault R5 ph1|R5-malliston]] tehokas urheiluauto. | ||
| + | |||
| + | == Kori == | ||
| + | Polttoainesäiliö on varsin pieni, 38 litraa. | ||
| + | |||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Nelisylinterinen 1397 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 76,0 mm × 77,0 mm. Teho 79 kW / 6000 r/min (DIN, 108 hv). Suurin vääntömomentti 149 Nm / 4000 r/min (DIN). | Nelisylinterinen 1397 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 76,0 mm × 77,0 mm. Teho 79 kW / 6000 r/min (DIN, 108 hv). Suurin vääntömomentti 149 Nm / 4000 r/min (DIN). | ||
| Rivi 31: | Rivi 35: | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
| − | Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 8,1–11,0 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 76 dB ja 160 km/h nopeudessa 84 dB. | + | Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 8,1–11,0 l/100 km. Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 76 dB ja 160 km/h nopeudessa 84 dB. |
Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Renault 5 Alpine Turbo sijoittui neljänneksi (4./5). | Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Renault 5 Alpine Turbo sijoittui neljänneksi (4./5). | ||
| Rivi 40: | Rivi 44: | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Renault|5 | + | [[Luokka:Renault|5 Alpine Turbo]] |
| − | [[Luokka:Mallit|5 | + | [[Luokka:Mallit|5 Alpine Turbo]] |
Versio 18. heinäkuuta 2019 kello 17.45
| Renault 5 Alpine Turbo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault,  Ranska
|
| Valmistusaika | |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1397 cm³ |
| Teho | 79 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185 km/h |
| Kulutus | 8–11 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Escort RS 1600i Volkswagen Golf mk1 GTI Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
Renault 5 Alpine Turbo on 1974-1983 valmistetun R5-malliston tehokas urheiluauto.
Sisällysluettelo
Kori
Polttoainesäiliö on varsin pieni, 38 litraa.
Tekniikka
Nelisylinterinen 1397 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 76,0 mm × 77,0 mm. Teho 79 kW / 6000 r/min (DIN, 108 hv). Suurin vääntömomentti 149 Nm / 4000 r/min (DIN).
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
Kiihtyvyys
Auto motor und sport 19/1982 mittasi Renault 5 Alpine Turbon (79 kW, 863 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,6 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia, 0–120 km/h 13,7 sekuntia, 0–140 km/h 19,3 sekuntia ja 0–160 km/h 29,1 sekuntia. Huippunopeus on 185,6 km/h.
Mittaukset
Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 8,1–11,0 l/100 km. Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 76 dB ja 160 km/h nopeudessa 84 dB.
Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Renault 5 Alpine Turbo sijoittui neljänneksi (4./5).
Lähteet
- Auto motor und sport 18/1982
- Auto motor und sport 19/1982
