Ero sivun ”Toyota GR Supra (A90)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun Toyota Supra (A90) uudelle nimelle Toyota GR Supra (A90)) |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[liftback]] [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[liftback]] [[coupé]]| | ||
| − | suunnittelija = | | + | suunnittelija = [[Nobuo Nakamura]] <ref name="apu">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.apu.fi/artikkelit/katso-kuvat-toyota-gr-supra-palaa-suomeen-ensi-kesana| Nimeke = Katso kuvat: Toyota GR Supra palaa – Suomeen ensi kesänä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Apu| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.10.2019}}</ref>| |
| − | pohjalevy = | | + | pohjalevy = [[BMW CLAR -pohjalevy|BMW CLAR]]| |
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
iskutilavuus = 3000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3000 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[BMW Z4]]<br>[[Nissan GT-R]]}} | samaaluokkaa = [[BMW Z4]]<br>[[Nissan GT-R]]}} | ||
| + | '''Viidennen sukupolven Supra''' esiteltiin yleisölle tammikuussa 2019 pidetyssä [[Detroitin autonäyttely]]ssä. GR Supra tuli myyntiin Euroopassa saman vuoden kesän aikana, seuraavan mallivuoden autona.<ref name="apu"/> | ||
| − | + | Mallinimen kirjainyhdistelmä "GR" tulee sanoista ''Gazoo Racing'', joka on Toyotan moottoriurheiluosasto. | |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | GR Supra jakaa tekniikkansa ja pohjalevynsä [[BMW Z4 (G29)|BMW Z4 G29:n]] kanssa. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
=== Moottorit === | === Moottorit === | ||
| − | + | GR Supra on myynnissä Euroopassa ainoastaan 3-litraisella R6-moottorilla varustettuna. | |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 59: | Rivi 63: | ||
|'''Omamassa'''||1410 kg||1450 kg||1520 kg | |'''Omamassa'''||1410 kg||1450 kg||1520 kg | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 7. lokakuuta 2019 kello 15.55
| Toyota GR Supra (A90) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation, |
| Valmistusaika | 2019 – |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen liftback coupé |
| Suunnittelija | Nobuo Nakamura [2] |
| Pohjalevy | BMW CLAR |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3000 cm3 |
| Teho | 250 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kulutus | 8,2 l/100 km |
| CO2-päästöt | 188 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Supra (A80) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW Z4 Nissan GT-R |
Viidennen sukupolven Supra esiteltiin yleisölle tammikuussa 2019 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä. GR Supra tuli myyntiin Euroopassa saman vuoden kesän aikana, seuraavan mallivuoden autona.[2]
Mallinimen kirjainyhdistelmä "GR" tulee sanoista Gazoo Racing, joka on Toyotan moottoriurheiluosasto.
Sisällysluettelo
Yleistä
GR Supra jakaa tekniikkansa ja pohjalevynsä BMW Z4 G29:n kanssa.
Tekniikka
Moottorit
GR Supra on myynnissä Euroopassa ainoastaan 3-litraisella R6-moottorilla varustettuna.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| SZ | R4 DOHC 16V Twin-scroll turbo | B48 | 1998 cm3 | 145 kW (194 hv) @ 4500 r/min | 320 Nm @ 1450–4200 r/min |
| SZ-R | R4 DOHC 16V Twin-scroll turbo | B48 | 1998 cm3 | 190 kW (255 hv) @ 5000 r/min | 400 Nm @ 1550–4400 r/min |
| RZ | R6 DOHC 24V Twin-scroll turbo | B58 | 2997 cm3 | 250 kW (335 hv) @ 5000 r/min | 500 Nm @ 1600–4500 r/min |
Vaihteisto
Vaihteistona jokaisessa mallissa on 8-nopeuksinen Sports-automaattivaihteisto.
Mitat
| Malli | SZ | SZ-R | RZ |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4380 mm | ||
| Leveys | 1865 mm | ||
| Korkeus | 1295 mm | 1290 mm | |
| Akseliväli | 2470 mm | ||
| Raideleveys (e / t) | 1610 mm / 1615 mm | 1595 mm / 1590 mm | |
| Maavara | 118 mm | 112 mm | |
| Omamassa | 1410 kg | 1450 kg | 1520 kg |
Lähteet
- Toyota Rolls Out New Supra – Toyota | Global Newsroom, 17. toukokuuta 2019
- Toyota Suomi, maahantuojan sivut, esitteet ja hinnastot
- ↑ Lauri Ahtiainen: Vihdoin virallista: uusi 340-hevosvoimainen Toyota GR Supra – Moottori, 20. tammikuu 2019. Viitattu: 6. lokakuu 2019.
- ↑ 2,0 2,1 Katso kuvat: Toyota GR Supra palaa – Suomeen ensi kesänä – Apu, 14. tammikuu 2019. Viitattu: 7. lokakuu 2019.