Ero sivun ”Wanderer-Werke AG” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
* [[Wanderer W25]] | * [[Wanderer W25]] | ||
* [[Wanderer W50]] (1936–1939) | * [[Wanderer W50]] (1936–1939) | ||
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | Wanderer-autoja tuotiin myös Suomeen. Turun ja Porin läänissä oli 31.7.1926 liikenteeseen rekisteröityjä Wanderer-henkilöautoja 16 kappaletta <ref>Suomen Moottorilehti, syyskuu 1926, sivut 384-385</ref>. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
{{Korjattava/laajennus}} | {{Korjattava/laajennus}} | ||
[[Luokka:Wanderer|*]] | [[Luokka:Wanderer|*]] | ||
Versio 10. huhtikuuta 2021 kello 20.16
| Wanderer-Werke AG | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa | Chemnitz, Saksi, Saksa
|
| Tuotannon aloitus | 1896 |
| Yhtiön kohtalo | Liitetty osaksi Auto Union AG:tä v. 1932 |
| Avainhenkilöt | Johann Winklhofer, Richard Jaenicke (perustajat) |
Wanderer oli saksalainen autovalmistaja, joka toimi vuosina 1911–1941. Wandererin mallit tunnettiin laadukkaina ja sporttisina. Tehtaat tuhoutuivat toisessa maailmansodassa alkuvuodesta 1945, johon loppui Wandererin historia.
Mallit
- Wanderer W23
- Wanderer W24
- Wanderer W25
- Wanderer W50 (1936–1939)
Suomessa
Wanderer-autoja tuotiin myös Suomeen. Turun ja Porin läänissä oli 31.7.1926 liikenteeseen rekisteröityjä Wanderer-henkilöautoja 16 kappaletta [1].
Lähteet
- ↑ Suomen Moottorilehti, syyskuu 1926, sivut 384-385
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
