Ero sivun ”Volkswagen Kübelwagen” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Tekniset tiedot) |
|||
| (7 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = Volkswagen Kübelwagen<br>Volkswagen Typ 62<br>Volkswagen Typ 82| | nimi = Volkswagen Kübelwagen<br>Volkswagen Typ 62<br>Volkswagen Typ 82| | ||
kuva = [[Kuva:VW-Kubelwagen.jpg|250px|VW Kübelwagen]]| | kuva = [[Kuva:VW-Kubelwagen.jpg|250px|VW Kübelwagen]]| | ||
| − | valmistaja = | + | valmistaja = Volkswagenwerk| |
| − | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>[[Tiedosto: Saksan Valtakunnan Lippu 1935-1945.png|23 px]] Saksa| |
valmistusaika = [[1940]]–[[1945]]| | valmistusaika = [[1940]]–[[1945]]| | ||
luokka = [[Maastoauto]]| | luokka = [[Maastoauto]]| | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
* Vaihteisto: 4-vaihteinen käsivaihteisto | * Vaihteisto: 4-vaihteinen käsivaihteisto | ||
* Kahluusyvyys: 40 cm | * Kahluusyvyys: 40 cm | ||
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
| + | |||
| + | * Tyyppi: ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen, 4-tahtinen [[bokserimoottori]] | ||
| + | * [[Iskutilavuus]]: 1 131 cm³ | ||
| + | * Teho: 25 hv (18,4 kW) | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 51: | Rivi 57: | ||
|'''Maksimipaino'''||1160 kg | |'''Maksimipaino'''||1160 kg | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| Rivi 64: | Rivi 64: | ||
[[Luokka:VW|Kübelwagen]] | [[Luokka:VW|Kübelwagen]] | ||
[[Luokka:Mallit|Kübelwagen]] | [[Luokka:Mallit|Kübelwagen]] | ||
| + | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
| + | [[Luokka:Sotilasajoneuvot]] | ||
Nykyinen versio 30. marraskuuta 2021 kello 03.48
| Volkswagen Kübelwagen Volkswagen Typ 62 Volkswagen Typ 82 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagenwerk,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1940–1945 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 4-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1131 cm3 |
| Teho | 18,4 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | VW Kurierwagen |
| Saman luokan autoja | Willys MB |
Volkswagen Kübelwagen (Kfz.1, l.gl.Pkw Typ K1, VW Typ 82) on Ferdinand Porschen vuonna 1939 suunnittelema ja Volkswagenin Saksan sotavoimille toisen maailmansodan aikana valmistama, Volkswagen Kuplaan perustuva takamoottorinen ja takavetoinen henkilöautomalli. Sen alkuperäinen mallinimi oli Typ 62, myöhemmin Typ 82. Autoa valmistettiin vuosien 1940–1945 välillä arviolta 52.000–55.000 kappaletta.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot[muokkaa]
- Vetotapa: takaveto, takamoottori
- Joissain malleissa aseistuksena MG34 tai MG42 Konekivääri
- Huippunopeus: 80 km/h
- Polttoaineen kulutus: 9 l/100km
- Vaihteisto: 4-vaihteinen käsivaihteisto
- Kahluusyvyys: 40 cm
Moottori[muokkaa]
- Tyyppi: ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen, 4-tahtinen bokserimoottori
- Iskutilavuus: 1 131 cm³
- Teho: 25 hv (18,4 kW)
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3740 mm |
| Leveys | 1600 mm |
| Korkeus | 165/111 cm |
| Akseliväli | 2400 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1356 mm /1360 mm |
| Omapaino | 750 kg |
| Maksimipaino | 1160 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_Kübelwagen-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Volkswagen_Kübelwagen-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
