Ero sivun ”Volkswagen Kübelwagen” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (19 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Volkswagen Kübelwagen''' (''Kfz.1'', ''l.gl.Pkw Typ K1'', ''VW Typ 82'') on [[Ferdinand Porsche]]n vuonna [[1939]] suunnittelema ja [[Volkswagen]]in Saksan sotavoimille toisen maailmansodan aikana valmistama, [[Volkswagen Kupla|Volkswagen Kuplaan]] perustuva | + | {{malli| |
| + | nimi = Volkswagen Kübelwagen<br>Volkswagen Typ 62<br>Volkswagen Typ 82| | ||
| + | kuva = [[Kuva:VW-Kubelwagen.jpg|250px|VW Kübelwagen]]| | ||
| + | valmistaja = Volkswagenwerk| | ||
| + | valmistusmaa = <br>[[Tiedosto: Saksan Valtakunnan Lippu 1935-1945.png|23 px]] Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[1940]]–[[1945]]| | ||
| + | luokka = [[Maastoauto]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[B4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1131 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 18,4 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Volkswagen Kurierwagen|VW Kurierwagen]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Willys MB]]}} | ||
| + | |||
| + | '''Volkswagen Kübelwagen''' (''Kfz.1'', ''l.gl.Pkw Typ K1'', ''VW Typ 82'') on [[Ferdinand Porsche]]n vuonna [[1939]] suunnittelema ja [[Volkswagen]]in Saksan sotavoimille toisen maailmansodan aikana valmistama, [[Volkswagen Kupla|Volkswagen Kuplaan]] perustuva [[takamoottori]]nen ja [[takaveto]]inen henkilöautomalli. Sen alkuperäinen mallinimi oli '''Typ 62''', myöhemmin '''Typ 82'''. Autoa valmistettiin vuosien [[1940]]–[[1945]] välillä arviolta 52.000–55.000 kappaletta. | ||
==Tekniset tiedot== | ==Tekniset tiedot== | ||
| − | * | + | * Vetotapa: takaveto, takamoottori |
| − | * | + | * Joissain malleissa aseistuksena MG34 tai MG42 Konekivääri |
| − | * | + | * Huippunopeus: 80 km/h |
| − | * | + | * Polttoaineen kulutus: 9 l/100km |
| − | * | + | * Vaihteisto: 4-vaihteinen käsivaihteisto |
| − | + | * Kahluusyvyys: 40 cm | |
| − | + | ||
| − | * | + | == Moottori == |
| − | * | + | |
| − | * | + | * Tyyppi: ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen, 4-tahtinen [[bokserimoottori]] |
| − | + | * [[Iskutilavuus]]: 1 131 cm³ | |
| − | + | * Teho: 25 hv (18,4 kW) | |
| − | + | ||
| − | + | == Mitat == | |
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||3740 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1600 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||165/111 cm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2400 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)|| 1356 mm /1360 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||750 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Maksimipaino'''||1160 kg | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Volkswagen_Kübelwagen}} | ||
| + | {{FiWikipedia|Volkswagen_Kübelwagen}} | ||
| − | [[Luokka: VW|Kübelwagen]] | + | [[Luokka:VW|Kübelwagen]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Kübelwagen]] | + | [[Luokka:Mallit|Kübelwagen]] |
| + | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
| + | [[Luokka:Sotilasajoneuvot]] | ||
Nykyinen versio 30. marraskuuta 2021 kello 03.48
| Volkswagen Kübelwagen Volkswagen Typ 62 Volkswagen Typ 82 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagenwerk,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1940–1945 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 4-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1131 cm3 |
| Teho | 18,4 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | VW Kurierwagen |
| Saman luokan autoja | Willys MB |
Volkswagen Kübelwagen (Kfz.1, l.gl.Pkw Typ K1, VW Typ 82) on Ferdinand Porschen vuonna 1939 suunnittelema ja Volkswagenin Saksan sotavoimille toisen maailmansodan aikana valmistama, Volkswagen Kuplaan perustuva takamoottorinen ja takavetoinen henkilöautomalli. Sen alkuperäinen mallinimi oli Typ 62, myöhemmin Typ 82. Autoa valmistettiin vuosien 1940–1945 välillä arviolta 52.000–55.000 kappaletta.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot[muokkaa]
- Vetotapa: takaveto, takamoottori
- Joissain malleissa aseistuksena MG34 tai MG42 Konekivääri
- Huippunopeus: 80 km/h
- Polttoaineen kulutus: 9 l/100km
- Vaihteisto: 4-vaihteinen käsivaihteisto
- Kahluusyvyys: 40 cm
Moottori[muokkaa]
- Tyyppi: ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen, 4-tahtinen bokserimoottori
- Iskutilavuus: 1 131 cm³
- Teho: 25 hv (18,4 kW)
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3740 mm |
| Leveys | 1600 mm |
| Korkeus | 165/111 cm |
| Akseliväli | 2400 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1356 mm /1360 mm |
| Omapaino | 750 kg |
| Maksimipaino | 1160 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_Kübelwagen-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Volkswagen_Kübelwagen-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
