Ero sivun ”Chevrolet Bel Air (1949)” versioiden välillä
(→Tekniikka) |
|||
| (5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Tiedosto:Chevrolet-Bel-Air-Hardtop-vm1951.jpg|300px|right|Chevrolet Bel Air vm 1951]] | ||
Vuosimallien 1949–1954 '''[[Chevrolet Bel Air]]''' | Vuosimallien 1949–1954 '''[[Chevrolet Bel Air]]''' | ||
| Rivi 9: | Rivi 10: | ||
Saatavana oli myös 3,5 litran rivikuutonen (R6, 215.5 cu in) "Thriftmaster" valve-in-head (68,5 kW, 92 hv) | Saatavana oli myös 3,5 litran rivikuutonen (R6, 215.5 cu in) "Thriftmaster" valve-in-head (68,5 kW, 92 hv) | ||
| − | Vaihteita on kolme, joista synkronoituja kakkonen ja kolmonen. Vaihteistovaihtoehto on kaksivaihteinen powerglide-automaattivaihteisto (hintaan 158,50 dollaria kotimaassaan). | + | Vaihteita on kolme, joista synkronoituja kakkonen ja kolmonen. Vaihteistovaihtoehto on kaksivaihteinen powerglide-automaattivaihteisto (hintaan 158,50 dollaria kotimaassaan, 3,9-litran moottorin yhteydessä – pienemmän 3,5-litran moottorin yhteyteen ei saanut automaattivaihteistoa). |
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||500 cm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||188 cm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||144 cm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||292 cm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||145 cm /149 cm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1488 kg | ||
| + | |} | ||
| + | Mitat koskevat 2-ovista hardtop-koria. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| Rivi 15: | Rivi 33: | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Chevrolet]] | + | [[Luokka:Chevrolet|Bel Air (1949)]] |
[[Luokka:Mallit|Bel Air (1949)]] | [[Luokka:Mallit|Bel Air (1949)]] | ||
Nykyinen versio 15. tammikuuta 2022 kello 19.25
Vuosimallien 1949–1954 Chevrolet Bel Air
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Korivaihtoehtoja ovat 2-ovinen hardtop, 2-ovinen coupe (1953–54), 4-ovinen sedan (1953–54), 2-ovinen avoauto (1953–54) sekä 4-ovinen farmari (station wagon, 1954)
Tekniikka[muokkaa]
Kuusisylinterisen 3859 cm3 rivimoottorin suurin teho on 77 kW /3600 r/min (SAE bruttoteho, 105 hv) ja suurin vääntömomentti 261 Nm / 1100-2200 r/min (SAE).
Saatavana oli myös 3,5 litran rivikuutonen (R6, 215.5 cu in) "Thriftmaster" valve-in-head (68,5 kW, 92 hv)
Vaihteita on kolme, joista synkronoituja kakkonen ja kolmonen. Vaihteistovaihtoehto on kaksivaihteinen powerglide-automaattivaihteisto (hintaan 158,50 dollaria kotimaassaan, 3,9-litran moottorin yhteydessä – pienemmän 3,5-litran moottorin yhteyteen ei saanut automaattivaihteistoa).
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 500 cm |
| Leveys | 188 cm |
| Korkeus | 144 cm |
| Akseliväli | 292 cm |
| Raideleveys (e/t) | 145 cm /149 cm |
| Omapaino | 1488 kg |
Mitat koskevat 2-ovista hardtop-koria.
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 1/2016
